阿尔本对西班牙大奖赛新赛道12号弯的安全风险发出警告

亚历山大·阿尔本 (Alex Albon) 对马德里新赛道 Madring 的12号弯在安全性和可赛车性方面表示担忧，并警告称，这个标志性的倾斜弯道可能成为本周末的事故高发点。

为什么这很重要

西班牙大奖赛此次更换场地，使其成为世界冠军赛历史上第79个举办地的赛道。由于盲区多、抓地力低且赛道狭窄，这座名为“La Monumental”的弯道将直接影响马德里首秀周末的安全性和比赛策略。

核心细节

• 赛道特性：La Monumental 是一个长550米、倾角约24度的弯道，是取代巴塞罗那赛道后的核心亮点。
• 视野盲区：阿尔本表示，这里的感觉“很像澳门赛道”，多个盲弯可能导致停在赛道上的赛车无法被及时发现。他希望赛控能迅速做出VSC（虚拟安全车）或红旗决定，并直言：“本周末不可避免地会出现几次碰撞。”
• 抓地力不足：赛道在5月份刚刚重新铺设，油渍可能仍在渗出。阿尔本预计将形成单一的赛车线，并警告道：“一旦偏离该线，将完全没有抓地力。”
• 橡胶颗粒与冷却圈：他特别担心在倾斜弯道上的慢速行驶，因为那里没有安全的停靠位置，且比赛后期的橡胶颗粒（marbles）将使非赛车线区域变得极其危险。
• 超车困难：由于赛道较为狭窄，任何微小的失控都会导致立即撞墙。阿尔本怀疑车手是否敢于走高线，这意味着该弯道的超车机会寥寥。
• 缺乏明确顶点：这个连续弯道挑战车手的肌肉记忆。阿尔本表示，车手必须在前方几百米处“设定一个虚拟点”，通过反复练习来把握时机。

接下来的看点

阿尔本希望自己的担忧被证明是多余的。周五的练习赛将揭晓 La Monumental 究竟能带来组织者预期的视觉盛宴，还是会因为安全问题成为舆论焦点。