
安东内利在梅赛德斯工厂大搞恶作剧,化身“小博诺”
新闻摘要
安东内利通过化装成工程师Bono的恶作剧展现了与梅赛德斯的良好关系,但在经历银石赛道因沟通失误导致的退赛后,他急需在冠军争夺战中找回稳定性。
基米·安东内利(Kimi Antonelli)最近在梅赛德斯工厂的一场会议中大闹一场。他戴上金发假发、眼镜并贴上假胡子,伪装成他的赛车工程师彼得·邦宁顿(Peter Bonnington),并自称是所谓的“照明工程师”。在经历了一场糟糕的英国大奖赛后,这位积分榜领先者试图通过这种方式缓解压力。在之前的比赛中,由于沟通不畅,他原本有机会拿到积分,最终却以退赛收场。
为什么这很重要
这次恶作剧展现了安东内利与梅赛德斯团队之间深厚的化学反应,有助于他快速融入。但在激烈的冠军争夺战中,他必须在保持团队氛围活跃与保持高度专注之间寻找平衡。在最近三场比赛中两次退赛,已经削弱了他的领先优势,因此无论在赛道内还是赛道外,每一次互动都对他与队友以及刘易斯·汉密尔顿的竞争至关重要。
关键细节
- 精心伪装:安东内利在工厂参观期间化身为“彼得·邦宁顿二世”,尽管员工们逐渐起了疑心,但他始终坚持掩饰直到最后揭晓。
- 社交梗:这段视频延续了安东内利与他的实际赛车工程师“Bono”之间在社交媒体上的长期玩笑。
- 沟通失误:马丁·布伦德(Martin Brundle)指出,在银石赛道上,安东内利未能清晰沟通由车身损坏引起的转向问题,导致团队仅更换了鼻锥、前翼和轮胎。
- 连锁反应:未解决的损坏迫使他在两圈后再次进站,最终导致退赛并损害了其冠军领先地位。
- 争议处罚:布伦德还质疑了安东内利被判 5 秒赛道限制处罚的合理性,认为当车手在处理机械故障而非通过违规获利时,不应受到处罚。
接下来关注
安东内利必须优化他的比赛沟通,避免进一步的退赛,以便在日益激烈的冠军争夺战中重新夺回势头。虽然在布拉克利(Brackley)工厂的恶作剧能让气氛轻松,但决定他能否在赛季关键阶段击败对手的,将是他的稳定性。
原始文章 :https://www.gpblog.com/en/news/antonelli-poses-as-peter-bonnington-jr-in-latest-...






