安东内利等五名车手将缺席匈牙利大奖赛首场练习赛

梅赛德斯的领跑车手基米·安东内利（Kimi Antonelli）将在匈牙利大奖赛的首场练习赛（FP1）中将赛车交给预备车手弗雷德里克·维斯蒂（Frederik Vesti）。他是本周五首场练习赛中，五支派出新秀车手的车队之一。

由于匈牙利赛道的布局让围场十分熟悉，且没有冲刺赛来压缩日程，各车队正利用这个机会完成F1的强制规定：每辆赛车每赛季必须由一名青年车手驾驶至少两次FP1。

为什么这很重要

安东内利在巴塞罗那之后再次缺席，现已完成了强制性的新秀练习赛任务。然而，他的队友乔治·罗素（George Russell）在夏季休假后仍需强制缺席两次。除了完成监管要求，这些换手能让备受关注的新星获得宝贵的大奖赛周末里程数，这可能会影响2027年的车手市场格局。

详细情况

• 梅赛德斯 (Mercedes)： 2023年F2亚军维斯蒂将第二次接管安东内利的赛车，这意味着安东内利在2026年前将不再缺席任何练习赛。
• 迈凯伦 (McLaren)： 现任F2冠军莱昂纳多·福纳罗利（Leonardo Fornaroli）第二次接替奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）。这位意大利人近期完成了Haas的旧车测试计划，被广泛认为 2027 年取代埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）的热门人选。
• 哈斯 (Haas)： 龙川辽（Ryo Hirakawa）接替奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman），迎来本年度第二次亮相。
• 阿尔派 (Alpine)： 保罗·亚伦（Paul Aron）将驾驶弗朗科·科拉平托（Franco Colapinto）的赛车，这是他的第三次新秀练习赛。
• 凯迪拉克 (Cadillac)： IndyCar明星科尔顿·赫塔（Colton Herta）将驾驶瓦尔特·博塔斯（Valtteri Bottas）的赛车，继续适应大奖赛赛车的特性。

深度分析

车队在战略上选择常规赛周末进行换手，以尽量减少对各自研发计划的干扰。福纳罗利同时在迈凯伦和哈斯的赛车中亮相，使其成为围场内最受关注的潜力股。而对于罗素来说，休假后的强制缺席在每一场练习赛都至关重要的冠军争夺战中，可能会在赛车调校和研发方面付出代价。