Alpine 2026 赛季新车在银石首秀，Racing Bulls 在伊莫拉延长试跑里程

为什么重要

• 在正式大奖赛赛道上首次上路，Alpine 能直接获取 2026 年新空气动力套件的真实数据。
• 200 km 的拍摄日里程配额让车队在不违规的前提下检验发动机、轮胎磨损和散热性能。
• Racing Bulls 在低附着的寒冷伊莫拉赛道上累计更多里程，为其 VCARB‑03 概念提供关键反馈，或影响未来私人车队的参赛规则。

细节

• Alpine
  • 场地 – 英国大奖赛主赛道银石赛道。
  • 车手 – Pierre Gasly。
  • 里程 – 最多 200 km（拍摄日配额）。
  • 状态 – 车辆保持覆罩，直至周五正式发布。
• Racing Bulls
  • 首次演示 – 周二潮湿、气温低的伊莫拉跑测，Arvid Lindblad 在 Villeneuve 弯道换手后打滑进砂砾。
  • 周三“拍摄日” – 早晨温度更低导致启动延迟，车队在黑暗中完成了一段长时间的连圈跑。
  • 结果 – 里程远超周二演示，为底盘平衡和轮胎行为提供了更丰富的数据。

接下来

• Alpine 将在周五发布 A526 的车身配色、技术规格及动力单元合作伙伴，随后进入 2026 赛季前的系统化测试。
• Racing Bulls 将分析伊莫拉数据，微调 VCARB‑03 的空气动力布局，并可能再安排一次试跑，以决定是否正式参赛全季。
• 两支车队的测试成果将共同推动 2026 年新规的落地，制造商必须适应全新的动力单元和空气动力限制。