Alpine与杰克·杜汉分道扬镳，澳大利亚车手被降为后备车手

在就2026赛季分手达成一致后，杰克·杜汉与Alpine F1车队的旅程宣告结束。此前，这位澳大利亚车手因车队签下佛朗哥·科拉平托，从正式车手被降级为后备车手，这对于这位长期在车队学院培养的车手而言，无疑是一个残酷的转折。

为何重要：

杜汉的退出凸显了现代F1高风险、残酷无情的本质，即使是在车队自家学院培养多年的车手，也可能迅速被边缘化。对Alpine而言，这标志着其车手战略的果断转变，为了重回积分榜上游，他们开始优先考虑即时表现潜力，而非长期发展。

细节如下：

• 表现挣扎： 在八次排位赛中，杜汉被队友皮埃尔·加斯利全面超越，仅两次击败对手，且其中一半的场次差距超过0.6秒。他最好的比赛成绩仅为第13名。
• 事件时间线： 从Alpine学院毕业后，杜汉在2024年阿布扎比大奖赛首次亮相。然而，随后科拉平托及其他后备车手的签约导致其被降级，他公开称此举“难以接受”。
• 下一步动向： 杜汉目前正在探索F1之外的选择，未来可能加盟Kondo Racing车队，参加日本的超级方程式系列赛。近期在铃鹿的一次测试中，他连续三次撞上同一面墙，这为其职业生涯的下一步增添了不确定性。
• Alpine的声明： 这支位于恩斯通的队伍感谢杜汉在过去四年中的“奉献精神和专业素养”，并祝愿他未来一切顺利，正式确认了分手。

未来展望：

随着在Alpine的F1梦想受阻，杜汉将专注于在超级方程式中证明自己的实力，以期 potentially 重返顶级单座赛车赛场。对Alpine来说，赌注押在了科拉平托身上，希望他能带来车队亟需的成绩和火花，扭转近期的颓势，并向中游集团领头羊发起挑战。