文件25号 - 排位赛SC2-SC1时间
违规/决定通知/程序
发件人: 赛会干事
收件人: 所有车队，所有官员
日期: 2025年10月25日
时间: 16:40
赛会干事收到赛事总监的报告，审议了以下事项并作出决定：
赛段
排位赛
事实
以下赛车在安全车线之间超过了1:36.0的时间限制。
| 编号 | 赛车 | 车手 | 竞争对手 | 时间 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦F1车队 | 15:09:05 | L5 (Q1) |
| 2 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯F1车队 | 15:09:29 | L5 (Q1) |
| 3 | 22 | 角田裕毅 | 红牛二队 | 15:17:35 | L7 (Q1) |
| 4 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 阿特拉斯威廉姆斯车队 | 15:19:02 | L7 (Q1) |
| 5 | 5 | 加布里埃尔·博尔托莱托 | 索伯F1车队 | 15:19:22 | L10 (Q1) |
违规行为
涉嫌违反《国际汽联一级方程式体育规则》第33.4条和《国际汽联国际体育守则》第12.2.1 i)条（不遵守赛事总监的赛事说明，第1项，文件20）。
决定
不采取进一步行动。
原因
赛会干事彻底审查了赛道管理/定位数据、计时数据、车载摄像头和闭路电视摄像头录像。
所有相关车手在赛道绝大部分区域都保持了必要的速度，以低于1:36.0。然而，在所有情况下，赛会干事都认定车手采取了适当的行动，没有妨碍其他车手，并且在所有情况下，他们都显著减速以允许其他车手通过，同时给这些车手留出清晰的赛道。因此，赛会干事认定所有相关车手都没有“不必要地慢行”，并且他们超过最长时间是因为他们采取了适当的措施，因此我们不采取进一步行动。
注意事项
提醒参赛者，他们有权根据《国际汽联国际体育守则》第15条和《国际汽联司法和纪律规则》第四章的规定，在适用的时限内对赛会干事的某些决定提出上诉。
赛会干事的决定独立于国际汽联作出，并仅基于相关的规定、指导方针和所提供的证据。
赛会干事：
- 格尔德·恩瑟
- 马修·塞利
- 娜塔莉·科斯米特
- 佩德罗·拉米
- 阿方索·奥罗斯·特里格罗斯