文件42号 - 违规 - 23号赛车 - 技术规定（DRS）
违规/决定技术/车检
FIA一级方程式世界锦标赛 2025年新加坡大奖赛
文件42号：23号亚历山大·阿尔本赛车技术违规（DRS）
发件人： 赛会干事 收件人： 亚特拉斯威廉姆斯车队经理 日期： 2025年10月5日 时间： 00:41
赛会干事收到技术代表的报告（文件31），并传唤（文件34）车队代表进行听证。经审议，赛会干事决定如下：
- 车号/车手： 23号 - 亚历山大·阿尔本
- 参赛者： 亚特拉斯威廉姆斯车队
- 时间： 22:39
- 赛段： 排位赛
- 事实： 23号赛车的尾翼外侧区域在展开状态下，两侧均超过了85毫米的最大限制。
- 违规： 违反了2025年FIA技术规定第3.10.10 g条
- 决定： 取消排位赛资格
原因说明：
赛会干事听取了23号赛车（亚历山大·阿尔本）车队代表的陈述。
在排位赛后的车检中，发现该赛车的尾翼不符合技术规定。检查了尾翼最上部可调元件的位置。在DRS展开状态下，尾翼外侧区域两侧均超过了85毫米的最大限制。
在听证会上，参赛者承认，尽管他们在排位赛前进行的测量显示该部件在公差范围内，但随后由FIA指定官员进行的测量显示间隙大于允许值，因此尾翼不符合规定尺寸。
参赛者对测量程序、方法或FIA使用的测量设备的准确性均无异议。参赛者完全接受FIA的测量结果，并承认安装在赛车上的尾翼不符合技术规定。
因此，对技术违规行为施加标准处罚。
提醒参赛者，根据《FIA国际体育准则》第15条以及《FIA司法和纪律规则》第四章的规定，他们有权在适用时限内对赛会干事的某些决定提出上诉。
赛会干事的决定独立于FIA，并且完全基于相关的规定、指导方针和所提供的证据。
赛会干事：
- 格尔德·恩瑟
- 娜塔莉·科斯米特
- 保罗·吴
- 洛伊克·巴克莱恩
- 德里克·沃威克