文件6号 - 截至目前每位车手使用的动力单元组件
技术/车检其他信息
发件人:国际汽联一级方程式技术代表
收件人:赛会干事
日期: 2025年5月16日
时间: 09:30
这份由技术代表乔·鲍尔提交的报告,总结了截至目前2025年一级方程式锦标赛中每位车手使用的动力单元(PU)组件数量。
动力单元组件使用情况概览
下表详细列出了每位车手使用的动力单元组件数量:
| 编号 | 赛车 | 车手 | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 81 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 04 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 兰多·诺里斯 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 16 | 法拉利 | 查尔斯·勒克莱尔 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| 44 | 法拉利 | 刘易斯·汉密尔顿 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 01 | 红牛-本田RBPT | 马克斯·维斯塔潘 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| 22 | 红牛-本田RBPT | 角田裕毅 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| 63 | 梅赛德斯 | 乔治·拉塞尔 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 12 | 梅赛德斯 | 基米·安东内利 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 18 | 阿斯顿·马丁-阿美高-梅赛德斯 | 兰斯·斯特罗尔 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 14 | 阿斯顿·马丁-阿美高-梅赛德斯 | 费尔南多·阿隆索 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 10 | 阿尔品-雷诺 | 皮埃尔·加斯利 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 07 | 阿尔品-雷诺 | 杰克·杜汉 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 |
| 31 | 哈斯-法拉利 | 埃斯特班·奥康 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 |
| 87 | 哈斯-法拉利 | 奥利弗·贝尔曼 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 |
| 06 | 红牛二队-本田RBPT | 艾萨克·哈贾尔 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| 30 | 红牛二队-本田RBPT | 利亚姆·劳森 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| 23 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 亚历山大·阿尔本 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 55 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 卡洛斯·塞恩斯 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 27 | 索伯-法拉利 | 尼科·霍肯伯格 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 05 | 索伯-法拉利 | 加布里埃尔·博尔托莱托 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
动力单元组件缩写说明:
- ICE: 内燃机 (Internal Combustion Engine)
- MGU-H: 热能电机单元 (Motor Generator Unit - Heat)
- ES: 能量储存器 (Energy Store)
- EX: 发动机排气系统 (Engine Exhaust system)
- TC: 涡轮增压器 (Turbo Charger)
- MGU-K: 动能电机单元 (Motor Generator Unit - Kinetic)
- CE: 控制电子设备 (Control Electronics)