文件50号 - 决定 - 排位赛SC2-SC1时间
违规/决定
2026年墨西哥城大奖赛 - 文件50
决定 - 排位赛SC2-SC1时间
干事审查了赛事总监提供的数据，涉及排位赛期间在安全车线之间超过1:38.0时间限制的赛车。
涉事车手
| 编号 | 车手 | 车队 | 当日时间 | 圈次 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 加布里埃尔·博尔托莱托 | 奥迪 Revolut F1 车队 | 15:04:57 | 第4圈（Q1） |
| 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 凯迪拉克F1车队 | 15:05:40 | 第4圈（Q1） |
| 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利HP车队 | 15:18:54 | 第5圈（Q1） |
| 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 凯迪拉克F1车队 | 15:25:38 | 第10圈（Q1） |
| 6 | 伊萨克·哈贾尔 | 甲骨文红牛车队 | 16:08:55 | 第21圈（Q3） |
违规
- 规则：《国际汽联F1规则》第B1.8.5条以及《国际汽联国际体育法典》第12.2.1.i条（未遵守赛事总监竞赛须知第1项，文件8）。
决定
- 裁决：不再采取进一步行动。
理由
干事全面审查了赛道裁判/定位数据和计时数据。所有相关车手在赛道绝大部分区域都保持或高于将圈速维持在1:38.0以下所需的速度。然而，在所有情况下，干事认定这些车手均采取了适当措施，未妨碍其他车手；并且在所有情况下，他们都明显减速，让其他车手通过，同时为这些车手留出畅通赛道。因此，干事认定所有相关车手并未“不必要地慢速”驾驶，他们之所以超过最长时间，是因为采取了适当措施，因此我们不再采取进一步行动。