文件52号 - 赛后技术检查

技术代表报告 - 文件 52

赛前

• 63号赛车：前翼数字化扫描并与CAD图纸进行对比；检查襟翼可调范围。
• 30号赛车：后翼主平面和襟翼柔韧性测试。
• 55, 30, 11号赛车：前翼柔韧性测试（非对称/对称及襟翼）。
• 16, 55号赛车：离合器拨片线性度检查。
• 液体样本：采集了燃油（01, 30, 43）和发动机油（01, 30）样本。
• 发车格检查：轮胎安装、电热毯断开、轮胎温度（81, 01, 63, 12, 03, 16, 44, 55, 30, 11, 77）以及最低起始胎压。

赛后

称重赛车

| 编号 | 车队 | | :--- | :--- | :--- | | 81 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | | 01 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 兰多·诺里斯 | | 63 | 梅赛德斯 | 乔治·罗素 | | 12 | 梅赛德斯 | 基米·安东内利 | | 03 | 红牛-RB-福特 | 马克斯·维斯塔潘 | | 06 | 红牛-RB-福特 | 艾萨克·哈贾尔 | | 16 | 法拉利 | 查尔斯·勒克莱尔 | | 44 | 法拉利 | 刘易斯·汉密尔顿 | | 23 | 阿特拉斯安-威廉姆斯-梅赛德斯 | 亚历山大·阿尔本 | | 41 | 赛车牛-RB-福特 | 阿尔维德·林德布拉德 | | 30 | 赛车牛-RB-福特 | 利亚姆·劳森 | | 14 | 阿斯顿马丁-阿美-本田 | 费尔南多·阿隆索 | | 31 | 哈斯-法拉利 | 埃斯特班·奥康 | | 87 | 哈斯-法拉利 | 奥利弗·贝尔曼 | | 27 | 奥迪 | 尼科·霍肯伯格 | | 05 | 奥迪 | 加布里埃尔·博托莱托 | | 10 | 阿尔卑斯-梅赛德斯 | 皮埃尔·加斯利 | | 43 | 阿尔卑斯-梅赛德斯 | 弗朗科·科拉平托 |

技术检查

• 空气动力学组件：对81, 63和03号赛车进行了检查（底板、鼻锥、底盘等）。
• 系统检查：对所有赛车的燃油、发动机、MGU-K、扭矩、转向和制动系统进行了全面检查。

结论：所有赛车的重量和检查项目均符合2026年FIA一级方程式技术条例。