文件53号 - 冲刺赛技术检查

技术/车检

技术代表报告:2026年迈阿密大奖赛

日期: 2026年5月2日 发件人: 国际汽联一级方程式技术代表 收件人: 赛事干事

1. 部件更换(冲刺赛前)

以下部件于今日10:50至冲刺赛开始期间被更换:

车队赛车更换部件
法拉利44方向盘
阿斯顿·马丁18RIS尾灯
奥迪27TAG700 ECU
凯迪拉克法拉利11前翼/鼻锥总成

2. 车检检查

  • 数字扫描: 对27号和05号赛车的备用右前角进行了扫描,并与CAD图纸进行了对比,以确保符合2026年技术规则。
  • 发车格检查: 对所有赛车的轮胎安装、5分钟信号时电热毯断开情况以及最低起步胎压进行了检查。
  • 样本: 从23号、06号和14号赛车上抽取了燃油和机油样本。所有样本均符合批准的参考标准。

3. 冲刺赛后称重

以下赛车在冲刺赛后进行了称重:

  • 迈凯伦: 皮亚斯特里 (81), 诺里斯 (01)
  • 梅赛德斯: 拉塞尔 (63), 安东内利 (12)
  • 红牛: 维斯塔潘 (03), 哈贾尔 (06)
  • 法拉利: 勒克莱尔 (16), 汉密尔顿 (44)
  • 威廉姆斯: 阿尔本 (23), 塞恩斯 (55)
  • 小红牛: 劳森 (30)
  • 阿斯顿·马丁: 斯特罗尔 (18), 阿隆索 (14)
  • 哈斯: 奥康 (31), 比尔曼 (87)
  • 奥迪: 博尔托莱托 (05)
  • 阿尔派: 加斯利 (10), 科拉平托 (43)
  • 凯迪拉克法拉利: 佩雷兹 (11), 博塔斯 (77)

结论: 所有赛车重量及检查项目均符合2026年国际汽联一级方程式技术规则。