文件75号 - 赛后车检

技术/车检

技术代表报告 - 赛后车检

赛事: 2026年中国大奖赛 日期: 2026年3月15日 发件人: 国际汽联一级方程式技术代表

1. 赛前部件更换

以下部件于今日13:50后、比赛开始前被更换:

  • 迈凯伦梅赛德斯(01号赛车): SRU
  • 红牛车队RB福特(03号赛车): ES冷却系统、尾翼总成

2. 物理与数字检查

  • 挠度测试: 10号赛车(尾翼),01号和06号赛车(前底板)。
  • 滑板: 对01、12、03、16、55、18、31、27、10和11号赛车的滑板进行了硬度和密度检查。
  • 发车格检查: 对所有赛车的轮胎温度和起步胎压进行了验证。

3. 赛后称重

以下赛车经过称重,结果符合规定:

车号车队车手
63梅赛德斯乔治·拉塞尔
12梅赛德斯基米·安东内利
06红牛车队RB福特伊萨克·哈贾尔
16法拉利夏尔·勒克莱尔
44法拉利刘易斯·汉密尔顿
55威廉姆斯梅赛德斯卡洛斯·塞恩斯
41小红牛车队RB福特阿尔维德·林德布拉德
30小红牛车队RB福特利亚姆·劳森
31哈斯法拉利埃斯特班·奥康
87哈斯法拉利奥利弗·贝尔曼
27奥迪尼科·霍肯伯格
10阿尔派梅赛德斯皮埃尔·加斯利
43阿尔派梅赛德斯佛朗哥·科拉平托
11凯迪拉克法拉利塞尔吉奥·佩雷兹
77凯迪拉克法拉利瓦尔特里·博塔斯

4. 技术分析

  • 空气动力学: 对63、55和30号赛车进行了广泛的车身部件检查(底板、鼻锥、翼片)。
  • 燃油与机油: 从63、16和12号赛车中抽取了样本。分析确认符合批准规格。
  • 软件/传感器: 对所有赛车的ERS、MGU-K和燃油流量计校准校验和进行了验证。

结论: 所有检查的赛车重量和项目均符合2026年国际汽联一级方程式技术规则。

乔·鲍尔 国际汽联一级方程式技术代表