Vowles, da Williams, revela novos detalhes sobre o conturbado nascimento do FW47 para 2026

O chefe de equipe da Williams, James Vowles, forneceu um relato detalhado sobre os atrasos e problemas de peso que marcaram o nascimento do FW47, o carro de 2026 da equipe. O modelo perdeu o shakedown em Barcelona e falhou em alguns testes de colisão da FIA, chegando significativamente acima do limite de peso de 768 kg. Apesar desses problemas, a equipe conseguiu sua primeira pontuação dupla da temporada em Miami, onde deu início a um programa de redução de peso.

Por que isso importa:

A Williams identificou 2026 como uma grande oportunidade sob a liderança de Vowles, e o conturbado nascimento do carro ameaça minar essa ambição. A equipe investiu pesado em novos processos e trabalho precoce no túnel de vento, mas a primeira construção completa sob o novo sistema expôs centenas de pequenas ineficiências que se acumularam. A Williams foi uma das primeiras equipes a se comprometer totalmente com o desenvolvimento para 2026, mas a complexidade dos novos regulamentos expôs fraquezas em seu software de planejamento.

Os detalhes:

• O FW47 perdeu um shakedown planejado em Barcelona devido a atrasos e múltiplas falhas nos testes de colisão da FIA.
• O carro está significativamente acima do peso, impactando diretamente o desempenho.
• Vowles descreveu a construção como "a mais complexa" já feita pela Williams, com o dobro de peças e 1,5 a 2 vezes o tempo de fabricação.
• A equipe iniciou seu programa de redução de peso no GP de Miami, onde Alex Albon e Carlos Sainz terminaram em nono e décimo, somando três pontos.
• Vowles citou "centenas de pequenos detalhes" no software de planejamento e processos que só se tornaram aparentes sob pressão.
• Quando os atrasos chegaram, a Williams tinha poucas alternativas, pois os fabricantes externos estavam lotados, forçando a equipe a adicionar peso para agilizar as peças.

O que vem a seguir:

Com a redução de peso já em andamento, a Williams busca recuperar desempenho ao longo da temporada. Os pontos duplos em Miami mostram potencial, mas a equipe reconhece a desvantagem atual do carro. Vowles enfatizou que, embora o processo de construção não tenha ocorrido bem, as lições aprendidas beneficiarão os projetos futuros sob os novos regulamentos.