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O que aprendemos no media day do GP da Hungria 2026

O que aprendemos no media day do GP da Hungria 2026

Resumo
Prévia do GP da Hungria: Mercedes resolve falhas de software, Leclerc admite erro na Bélgica e a Cadillac luta para não ficar para trás diante dos upgrades da Aston Martin.

A Fórmula 1 desembarcou no Hungaroring para a última corrida antes da pausa de verão de 2026, com as equipes ainda tentando resolver dores de cabeça em todo o paddock. A quinta-feira de mídia revelou correções de software da Mercedes, reformulações de peças na Haas e a tensão da Cadillac diante das atualizações da Aston Martin.

Por que isso é importante

Sendo a última chance de somar pontos significativos antes do shutdown de meio de temporada, a Hungria é um campo de validação crítico para os upgrades. As respostas encontradas neste fim de semana definirão a trajetória das equipes quando as corridas retornarem.

Os detalhes

  • Mercedes: George Russell confirmou que os problemas de implantação que comprometeram suas corridas em Silverstone e Spa foram causados por um software mal calibrado. Com o ajuste feito, ele pode abandonar as manobras paliativas e focar puramente no ritmo.
  • Ferrari: Charles Leclerc admitiu concordar com a crítica de Oscar Piastri sobre o contato no GP da Bélgica, concedendo que sua defesa foi "um pouco arriscada demais" e não é assim que ele deseja correr habitualmente.
  • Cadillac: Valtteri Bottas teme que a atualização esperada da Aston Martin deixe a Cadillac isolada no fundo do grid, descrevendo as melhorias da própria equipe como "sem milagres". Um pacote de freios reforçado também estreia em Budapeste, essencial após as falhas no Red Bull Ring.
  • Haas: Ollie Bearman reconheceu que seu domínio contra Esteban Ocon nem sempre foi uma "luta justa", já que a inconsistência crônica de peças afetou ambos. Ocon, que sentiu o desempenho normal do carro em apenas duas etapas este ano, terá novo assoalho, asa traseira e motor na Hungria.

O que esperar

O fim de semana testará se a velocidade de reta da Mercedes retornou, enquanto a Haas espera que a troca de peças dê a Ocon uma base sólida. Com Bortoleto defendendo os polêmicos algoritmos da unidade de potência de 2026, o grid tem a última chance de criar momentum antes do silêncio do verão.

Artigo original :https://www.the-race.com/formula-1/everything-we-learned-on-day-one-at-f1s-2026-...

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