Por que é importante:
A performance excepcional da McLaren com o MCL39 redefiniu o parâmetro de competitividade na F1, forçando as equipes de ponta estabelecidas como a Red Bull a se adaptarem ou ficarem ainda mais para trás. Sua vantagem atual aponta para uma potencial mudança na hierarquia do esporte.
Análise de Verstappen:
- Gerenciamento de Pneus: "O carro da McLaren é definitivamente melhor com seus pneus. Ele preserva os pneus de forma muito mais agradável do que todos os outros carros no grid", afirmou Verstappen. Essa vantagem é particularmente evidente em condições de chuva com pneus intermediários, onde seu gerenciamento superior evita o superaquecimento. Ele agora considera as corridas chuvosas menos uma vantagem óbvia para si.
- Performance em Média Velocidade: Verstappen destacou a performance "incrível" da McLaren em média velocidade. "A rotação que eles têm no eixo dianteiro sem perder a traseira é algo que também é bastante incrível de se ver." Essa característica específica é uma área chave que a Red Bull está tentando replicar.
Perspectiva da McLaren:
- Concordância sobre Pontos Fortes: O chefe de equipe Andrea Stella concorda com a avaliação de Verstappen, confirmando que dados de GPS mostram que a McLaren atinge "a maior velocidade em meio de curva em curvas de média velocidade".
- Ainda Há Espaço para Melhoria: Stella observou que o MCL39 não é um pacote completo. "Nós ainda temos nossos pontos fracos", disse ele, indicando que o carro não é o mais rápido em curvas de altíssima velocidade (como Copse ou Pouhon) ou em curvas de baixíssima velocidade. No entanto, a maioria das curvas do campeonato são de média velocidade, onde o carro deles se destaca.
O que vem a seguir:
Enquanto a Red Bull planeja atualizações menores para Zandvoort, o foco principal de todas as equipes, incluindo a Red Bull, mudou em grande parte para os novos regulamentos técnicos para 2026, tornando improvড়োáveis mudanças significativas no carro deste ano.