Red Bull foca em upgrade drástico da RB22 para corrigir problema crítico de peso

A Red Bull está implementando um pacote de atualizações significativo para resolver o persistente problema de peso da RB22, com a equipe relatando a possibilidade de eliminar mais 6 a 8 kg. Os engenheiros de Milton Keynes acreditam que a próxima evolução do assoalho e componentes redesenhados com materiais mais finos aproximarão o carro do limite mínimo de 768 kg.

Por que isso importa

O excesso de peso tem prejudicado o comportamento dinâmico e a utilização dos pneus da RB22 desde o início da temporada de 2026, quando o carro estaria mais de 10 kg acima do limite. Resolver isso pode liberar acertos (setups) que antes eram inviáveis e melhorar a gestão de energia, proporcionando a Max Verstappen e Isack Hadjar um aumento de performance fundamental.

Os detalhes

• A RB22 estaria cerca de 13 kg acima do peso ideal durante os testes de pré-temporada em Barcelona e Bahrein, embora atualizações sucessivas — incluindo o redesenho dos sidepods — já tenham reduzido parte desse excesso.
• A equipe agora mira reduções adicionais através de um assoalho evoluído e especificações de materiais mais finos para certos componentes.
• Espera-se que a redução de peso altere a distribuição de massa do carro, potencialmente aliviando problemas dinâmicos sem a necessidade de mudar a suspensão.
• Um chassi mais leve deve melhorar a degradação e o uso dos pneus, além de reduzir o consumo de energia nas retas, mantendo um melhor equilíbrio energético ao longo da volta.

O que vem a seguir

Se a Red Bull conseguir entregar a economia de peso planejada, Verstappen e Hadjar devem sentir ganhos tanto no ritmo de corrida quanto na classificação. O upgrade representa um ponto de virada crítico para a equipe que luta para equilibrar as exigências de massa reduzida das normas de 2026 com o aumento do peso das baterias.