Red Bull reformula equipe técnica para reverter início fraco em 2026

Por que isso importa

• Um começo fraco coloca em risco a supremacia recente da Red Bull e pressiona patrocinadores e a marca.
• Manter uma hierarquia técnica robusta é essencial para acompanhar Mercedes, Ferrari e os novos concorrentes.
• Promover talentos internos mostra compromisso de longo prazo com desenvolvimento interno, sem abrir mão de expertise externa.

Os detalhes

• Ben Waterhouse – promovido a chefe de desempenho‑design, responde ao diretor técnico Pierre Wache. Agora tem “responsabilidade geral sobre design e performance do carro”. Está na equipe desde 2017, antes liderava a engenharia de desempenho.
• Andrea Landi – assume como chefe de desempenho a partir de 1 de julho. Traz experiência da Ferrari e da Racing Bulls, onde trabalhou na integração da power‑unit e na otimização aerodinâmica.
• Gianpiero Lambiase – chefe de corrida deixará o posto em 2028, encerrando uma passagem que rendeu vários títulos mundiais.
• O comunicado oficial da Red Bull destacou que a mudança apoia “as ambições técnicas de longo prazo da equipe”, combinando desenvolvimento interno com expertise externa.

O que vem a seguir

• A nova estrutura será testada no ciclo de desenvolvimento do próximo carro‑especificação, com upgrades previstos para o GP da Grã‑Bretanha.
• Se a reformulação acelerar ganhos em aerodinâmica e eficiência da power‑unit, a Red Bull pode voltar ao top‑3 já na metade da temporada.
• O foco contínuo em promoções internas indica que mais ajustes de pessoal podem surgir ao longo da campanha de 2026.