Red Bull leva motor de 2026 ao limite regulatório em meio a controvérsia

A Red Bull Powertrains confirmou que o design de seu motor para 2026 opera na borda absoluta das novas regras de taxa de compressão de 16:1. O diretor técnico, Ben Hodgkinson, descartou as recentes controvérsias sobre possíveis brechas, afirmando que a abordagem da equipe é legal e lógica diante do cenário competitivo.

Por que isso importa:

Com as regras de 2026 resetando a ordem competitiva, maximizar o desempenho da unidade de potência é crítico. Rivais suspeitam que a Red Bull e a Mercedes encontraram uma forma de ganhar uma vantagem significativa de 10kW — vale até 0,4 segundos por volta — explorando propriedades de expansão térmica. Esta disputa técnica destaca a intensa batalha de engenharia que está sendo travada antes mesmo das novas regras entrarem em vigor.

Os detalhes:

• Rivais como Ferrari, Audi e Honda buscaram esclarecimentos com a FIA, suspeitando que os motores operam com taxas de compressão mais altas na pista do que nos testes estáticos de temperatura ambiente.
• Hodgkinson permanece imperturbável com o escrutínio, afirmando que, embora a Red Bull tenha empurrado o design para o "limite extremo", ele está em total conformidade com as regras.
• Ponto de Vista Técnico: O executivo da Red Bull argumenta que o limite de 16:1 é, na verdade, conservador para a tecnologia de combustão moderna, sugerindo que as fabricantes deveriam mirar naturalmente em 15,999.
• Uma reunião crucial entre a FIA e os fabricantes está marcada para 22 de janeiro, embora mudanças imediatas nos regulamentos não sejam esperadas.

O quadro geral:

Além da briga técnica, Hodgkinson expressou confiança na infraestrutura em Milton Keynes. Descrevendo a equipe como "pioneiros" em um ambiente de startup, ele acredita que a Red Bull reuniu os ingredientes certos para o sucesso. No entanto, ele admite que, sem comparação em pista com os rivais, a verdadeira hierarquia permanece um mistério — comparando a fase de desenvolvimento a correr os 400m rasos sozinho em um estádio vazio.