Red Bull Powertrains descarta especulações sobre taxa de compressão de 2026 como 'ruído'

O diretor técnico da Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson, minimizou as recentes especulações do paddock sobre possíveis brechas nas regulamentações da taxa de compressão da unidade de potência de 2026. Com a FIA prestes a se reunir com fabricantes para esclarecer as regras, Hodgkinson acredita que os rumores são infundados e espera que todas as equipes operem dentro do limite legal.

Por que isso importa:

O regulamento de 2026 introduz uma redução significativa na taxa de compressão, de 18:1 para 16:1, visando alinhar-se com os requisitos de combustíveis sustentáveis. Qualquer vantagem percebida nesta área é crítica, pois a FIA ajustou as variáveis de deploy elétrico, tornando cada fração de cavalo-vapor do motor de combustão interna potencialmente decisiva na hierarquia competitiva.

Os detalhes:

• A Roda do Fofoca: Relatos recentes sugeriam que um ou dois fabricantes poderiam ter encontrado uma maneira de passar no teste de temperatura ambiente enquanto operavam com uma taxa maior na pista, apontando potencialmente para a Mercedes e a Red Bull.
• Realidade Técnica: Hodgkinson argumenta que, embora o limite de 16,0 seja tecnicamente "baixo demais" dadas as velocidades de combustão modernas, a RBPT está totalmente em conformidade.
• Empurrando o Limite: Ele afirma que todo fabricante deve mirar em "15,999" para maximizar o desempenho, descartando preocupações sobre outros explorando áreas cinzentas.
• Envolvimento da FIA: O órgão regulador realizará uma reunião com especialistas técnicos em 22 de janeiro para garantir uma compreensão e aplicação uniformes dos novos procedimentos de homologação.

O que vem a seguir:

A unidade de potência da RBPT, o motor de sexta geração desenvolvido em Milton Keynes, está pronta para entrar na pista para os testes de pré-temporada em Barcelona e no Bahrein no próximo mês. Hodgkinson enfatiza que, apesar das regulamentações, sempre há espaço para desenvolvimento, observando que mesmo sob as regras anteriores, as equipes encontravam ganhos a cada ano por mais de uma década.