Circuito de Portimão, em Portugal, garante retorno surpresa à F1 em 2027

O Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal, fará um retorno surpresa ao calendário da Fórmula 1 em 2027, preenchendo a vaga deixada pelo Grande Prêmio da Holanda, que deixará Zandvoort. O acordo, garantido pelo governo português, vale para as temporadas de 2027 e 2028, marcando a primeira aparição do circuito desde suas duas corridas substitutas durante a pandemia de COVID-19.

Por que é importante:

A movimentação destaca a intensa competição por um número limitado de vagas no calendário da F1 e representa uma vitória significativa para as ambições do automobilismo português. Com a maioria das corridas europeias travadas em contratos de longo prazo, a reentrada de Portimão sacode o alinhamento regional e oferece um circuito clássico e desafiador para pilotos e fãs.

Os detalhes:

• Portimão sediou a F1 pela última vez em 2021, após sua estreia como corrida de substituição pandêmica em 2020. Não estava mais no calendário desde então.
• O retorno é resultado direto de um esforço do governo português, liderado pelo primeiro-ministro Luís Montenegro.
• O circuito efetivamente assume o lugar do Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort, que está programado para realizar sua corrida final em 2026.
• Acredita-se que esta adição não faz parte de um sistema de rotação, sugerindo que foi garantido um firme contrato de dois anos.

O panorama geral:

O calendário de 2027 está passando por um significativo remanejamento na Europa. O novo Grande Prêmio da Espanha, em Madri, substituirá Ímola a partir de 2026. Enquanto Spa-Francorchamps permanece no calendário, operará sob um novo sistema de rotação, pulando as temporadas de 2028 e 2030. O futuro da corrida em Barcelona após a expiração de seu contrato em 2026 permanece incerto, potencialmente abrindo outra vaga. Fora da Europa, o interesse por uma nova corrida de rua em Bangkok, Tailândia, permanece forte, possivelmente a partir de 2028.

O que vem a seguir:

Portimão agora tem vários anos para se preparar para seu retorno oficial ao campeonato mundial de F1. O foco se voltará para melhorias no circuito e preparativos comerciais para 2027. Enquanto isso, a expiração de vários contratos de corridas-chave nos próximos anos — incluindo Barcelona, Las Vegas e Cidade do México — significa que a evolução do calendário está longe de terminar, com governos nacionais e circuitos disputando o prestígio e os benefícios econômicos de sediar um Grande Prêmio.