Norris lidera sessão da manhã dos testes no Bahrein enquanto Ferrari estreia asa ativa rotativa

Lando Norris marcou o tempo mais rápido dos testes pré-temporada da F1 no Bahrein até agora, superando por pouco Max Verstappen na sessão da manhã. No entanto, os holofotes foram divididos com a Ferrari, que estreou uma nova asa traseira rotativa antes que a corrida de Lewis Hamilton fosse interrompida após apenas cinco voltas devido a um problema no chassi.

Por que importa:

Os tempos dos testes pré-temporada são notoriamente enganosos, mas voltas no topo da sessão e peças inovadoras nos carros oferecem as primeiras pistas tangíveis sobre a ordem competitiva e a corrida de desenvolvimento técnico. O problema mecânico precoce da Ferrari com Hamilton é um lembrete severo de que a confiabilidade continua tão crítica quanto a velocidade bruta, especialmente para uma equipe sob imensa pressão para performar.

Os detalhes:

• Ritmo da McLaren: A melhor volta de Norris, 1m33.453s no composto de pneu C3, foi apenas 0.006s mais rápida que o tempo de referência de George Russell do dia anterior, colocando a McLaren no topo da tabela de tempos.
• Dia misto da Ferrari: A equipe italiana introduziu uma asa traseira especial que gira 180 graus, uma exploração legal das novas regras de aerodinâmica ativa da F1 para 2025, que retorna à posição padrão durante a frenagem.
  • Este início promissor foi prejudicado quando o carro de Lewis Hamilton ficou parado na maior parte da sessão com um problema não especificado no chassi, limitando-o a apenas cinco voltas.
• Foco na Confiabilidade: A maioria das equipes, incluindo a Red Bull com Verstappen, concentrou-se em simulações de corrida e corridas longas, deixando o tempo de Norris desafiado.
• Líderes de Quilometragem: George Russell (Mercedes, 77 voltas) e Alex Albon (Williams, 71 voltas) registraram a maior quilometragem sem problemas, um objetivo-chave dos testes.
• Outros Contratempos: O progresso da Audi foi prejudicado por um problema hidráulico de Gabriel Bortoleto, enquanto Liam Lawson (Racing Bulls) também perdeu um tempo significativo na garagem.

O que vem a seguir:

A sessão da tarde fornecerá mais dados sobre o desempenho em corridas longas e a confiabilidade. Todos os olhos estarão na Ferrari para ver se Hamilton pode retornar para voltas significativas e como a equipe gerencia seu novo componente. Embora a ordem de volta única permaneça fluida, quilometragem consistente e resolução de problemas serão os verdadeiros marcadores de preparação para a abertura da temporada na próxima semana.

Testes Pré-Temporada da F1 no Bahrein - Resultados da Manhã do Dia 5