Mercedes foca em largadas ruins com pacote de atualizações em Montreal

A Mercedes chegou a Montreal com uma prioridade clara: consertar as largadas ruins que repetidamente forçam seus pilotos a correr atrás do prejuízo. O líder do campeonato, Kimi Antonelli, e o companheiro George Russell apontaram o desempenho na largada como o maior ponto fraco da equipe, o que motivou uma grande reforma técnica para o GP do Canadá.

Por que isso importa

A Mercedes mostra bom ritmo de corrida nesta temporada, mas perde posições consistentemente na largada. A McLaren usa o mesmo motor e larga bem – a diferença escancara um problema solucionável. Uma largada limpa pode ser o que separa a briga por vitórias de uma caçada frustrante.

Os detalhes

• O pacote inclui refinamentos de software, revisões no sistema de embreagem e um novo manete de embreagem específico para Antonelli
• “Estamos trazendo muitas coisas novas… para extrair mais desempenho e tornar o sistema mais robusto”, disse Antonelli
• Russell admitiu que ganhos de curto prazo são difíceis: “Sabemos que no curto prazo será duro fazer grandes avanços… há itens de médio prazo que precisamos mudar”
• A Mercedes não pode treinar largadas no simulador, e o treino em pista é limitado, dificultando a validação do progresso real

O que vem a seguir

O traçado de Montreal – com curvas de baixa velocidade e zonas de freada intensa – pode ajudar a reduzir o impacto das largadas ruins, mas o verdadeiro teste vem no apagar das luzes. Ambos os pilotos esperam progresso, mas não certeza. O cronômetro dirá a verdade.