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McLaren lança segunda fase de grande atualização no GP do Canadá

McLaren lança segunda fase de grande atualização no GP do Canadá

Resumo
McLaren lança segunda fase de grande atualização no GP do Canadá, focando em fluxo de ar e downforce para desafiar a Mercedes.

A McLaren apresentou a segunda fase do pacote de grandes atualizações do MCL40 no GP do Canadá da F1, na esperança de que as mudanças extensas ajudem a equipe a desafiar a Mercedes na frente. A equipe campeã vigente introduziu a primeira metade em Miami e agora completou a reforma para Montreal.

As atualizações focam em melhor condicionamento do fluxo de ar e aumento de downforce, com mudanças visíveis incluindo uma asa dianteira completamente nova, um halo winglet redesenhado e revisões na tampa do motor, bordas do assoalho, suspensão traseira e placa final da asa traseira.

Por que isso importa

  • Como campeã de construtores, a McLaren precisa de ganhos sustentados de desempenho para segurar a Mercedes, que mostrou forte forma recente. Essas atualizações são cruciais para manter a briga pelo título.
  • O MCL40 já se mostrou competitivo, mas o circuito de baixa aderência de Montreal testará se as novas peças se traduzem em um desafio real em uma pista onde a Mercedes historicamente se destaca.

Os detalhes

  • Asa dianteira: Novos perfis dos flaps e área do footplate estreitada melhoram o fluxo de ar na dianteira.
  • Halo winglet: Adicionado ao topo do halo para direcionar melhor o ar ao redor do cockpit e da tampa central do motor.
  • Tampa do motor: Saídas de resfriamento extras e opções de louvre melhoram a gestão térmica.
  • Bordas do assoalho: Geometria ajustada para aumentar a downforce do underfloor.
  • Suspensão traseira: Carenagens revisadas para melhor eficiência aerodinâmica.
  • Placa final da asa traseira: Esculpida de forma diferente para aumentar a carga da asa traseira.

Lando Norris reconheceu o desafio: "A Mercedes sempre foi incrivelmente forte aqui. Precisamos ver como as atualizações de Miami se traduzem numa pista de aderência muito menor. Estamos confiantes, mas não queremos nos adiantar."

O que vem a seguir

  • A superfície única de baixa aderência de Montreal pode não revelar todo o potencial da atualização, já que o asfalto de alta aderência de Miami favorecia o carro da McLaren. A equipe avaliará o desempenho através dos treinos e da classificação.
  • Se as mudanças entregarem o esperado, a McLaren pode fechar a lacuna para a Mercedes nas próximas corridas. No entanto, a cautela de Norris sugere que a equipe está administrando as expectativas até que os dados do fim de semana confirmem o avanço.

Artigo original :https://www.the-race.com/formula-1/mclaren-reveals-second-part-of-major-upgrade-...

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