Mercedes lidera pacote de atualizações para Madri enquanto equipes encaram novo desafio

A Mercedes chegou ao GP da Espanha com atualizações específicas para o circuito, liderando o ritmo de desenvolvimento enquanto a F1 experimenta pela primeira vez o Circuito de Madring. Após a passagem por Monza, a equipe de Brackley focou na traseira do carro para reduzir o arrasto.

Por que isso importa:

O GP da Espanha é a primeira oportunidade de ver como o novo layout de Madri recompensa o desempenho puro. Com a Mercedes buscando sua 10ª vitória e a Red Bull tentando resolver um problema preocupante de degradação dos pneus, a batalha de atualizações pode ditar o ritmo das próximas etapas.

Os detalhes:

• Mercedes: Modificou a asa traseira e o escapamento para reduzir o arrasto, além de remodelar o lip dianteiro ao redor dos tambores de freio.
• Red Bull: Respondeu às queixas de Verstappen em Monza com mudanças na carenagem da roda traseira e na geometria do assoalho e chassi.
• Ferrari: Apresentou uma atualização: a remodelagem do braço superior traseiro (wishbone) para melhorar a carga local.
• McLaren: Fez uma única alteração na asa traseira para melhorar o fluxo de ar.
• Alpine: Após conquistar a pole na Itália, trouxe um assoalho atualizado.
• Cadillac: Modificou a asa traseira e o difusor.
• Williams, Racing Bulls, Aston Martin, Haas e Audi: Não trouxeram atualizações notáveis.

O que vem a seguir:

O layout veloz de Madring revelará quais equipes realmente evoluíram e se a Red Bull conseguiu sanar suas vulnerabilidades.