Mercedes e Toto Wolff desistem da disputa pela Alpine

A Mercedes e o chefe de equipe Toto Wolff não se tornarão coproprietários da equipe Alpine de F1. As conversas com a Otro Capital, que colocou à venda sua participação de 24%, foram interrompidas após a Renault, acionista majoritária, decidir suspender todas as discussões.

Por que isso importa

O colapso do negócio redefine o cenário de propriedade em Enstone e mantém a Alpine totalmente sob controle da Renault por enquanto. Também impede o ex-chefe da Red Bull, Christian Horner, de fazer uma oferta rival, já que a Renault tinha poder de veto sobre qualquer venda para partes ligadas a Horner até setembro.

Os detalhes

• A Otro Capital buscava US$ 720 milhões (£536 milhões) por seus 24%, avaliando a equipe em US$ 3 bilhões (£2,2 bilhões). As ações foram compradas por €200 milhões em junho de 2023.
• Uma fonte da Renault disse à BBC: "Entendemos que as discussões foram interrompidas."
• A Mercedes, que atualmente fornece motores para Alpine, McLaren e Williams, planeja reduzir suas equipes clientes para duas. Uma dessas três precisará encontrar um novo fornecedor de unidade de potência.
• A Alpine será rebatizada como Gucci Racing Alpine Formula One Team a partir de 2027, com a grife italiana substituindo a BWT como patrocinadora principal. É a primeira vez que uma casa de moda de luxo dá nome a uma equipe de F1, após o acordo de 10 anos da LVMH com a F1 no ano passado.

O que vem a seguir

Horner completou seu período de licença (gardening leave) da Red Bull em abril e está livre para voltar à F1, embora não seja esperado antes da pausa de verão. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, apoiou publicamente seu retorno, e uma enquete do GPblog mostrou que 78% dos leitores esperam que ele volte em breve. Horner pode agora voltar sua atenção para outra oportunidade de equipe.