Mercedes admite que brigas entre Russell e Antonelli foram 'apertadas demais'

Por que isso importa:

Gerenciar a rivalidade interna é um equilíbrio delicado para qualquer equipe de ponta. A Mercedes vive sua temporada mais forte em anos, com Antonelli liderando o campeonato e Russell mostrando consistência. Deixá-los brigar forte mantém a motivação alta, mas uma colisão pode custar pontos valiosos e prejudicar o moral. O GP do Canadá foi um teste dessa filosofia.

Detalhes:

• Na sprint, Antonelli saiu da pista duas vezes ao disputar posição com Russell, e o líder do campeonato reclamou no rádio que Russell merecia uma punição.
• Toto Wolff interveio, dizendo a Antonelli para esperar até voltar aos boxes para discutir.
• No GP, a briga continuou no início, até que Russell abandonou a liderança devido a uma falha no módulo ERS.
• Antonelli aproveitou, conquistando sua quarta vitória consecutiva e ampliando a liderança para 43 pontos.
• Andrew Shovlin comentou no programa de rádio Nu Silver Arrows que, embora a maior parte da corrida tenha sido limpa, "houve alguns momentos no Canadá em que ficou apertado demais", incluindo uma ocasião em que um carro poderia ter acertado o outro por trás.
• Ele enfatizou que ambos sabem que precisam entregar seu lado — correr de forma justa sem arriscar abandonos e evitar contato.

O que vem a seguir:

A Mercedes terá mais conversas antes da próxima corrida para garantir que a disputa agressiva, mas limpa, continue. A disposição da equipe em deixar seus pilotos brigarem mostra confiança em Russell e Antonelli, mas a margem de erro continua mínima. Se conseguirem manter a limpeza, a Mercedes tem uma dupla formidável para lutar pelo título de construtores.