Ferrari está pronta para acabar com a arrancada perfeita da Mercedes em Mônaco

A SF-26 da Ferrari chega a Mônaco como o parâmetro de curvas do grid, oferecendo à Scuderia a melhor chance até agora de interromper o início perfeito da Mercedes em 2026. Como o principado não tem uma reta longa o suficiente para satisfazer o limite de três segundos da FIA para o acionamento do Aero Ativo, os carros correrão com asas fixas durante todo o fim de semana. Isso elimina a vantagem habitual de 15 a 20 km/h da Mercedes na velocidade máxima e coloca em destaque a aderência mecânica bruta, onde a Ferrari se destaca.

Por que importa:

A Mercedes dominou as cinco primeiras etapas graças, em grande parte, à superior eficiência em reta. Uma vitória da Ferrari nas ruas de Monte Carlo provaria que a vantagem do chassi da SF-26 é capaz de vencer corridas e poderia dar fôlego a uma briga pelo campeonato que até agora pareceu unilateral.

Os detalhes:

• Aero Ativo desligado: Sem nenhuma reta que atenda aos três segundos mínimos para o modo de redução de arrasto, as equipes terão que usar configurações de asa estáticas durante todo o fim de semana.
• O ponto forte da Ferrari: McLaren e Red Bull já apontaram a aderência mecânica e aerodinâmica excepcional da SF-26. Lando Norris chamou sua velocidade em curvas de "inacreditável" na Austrália.
• Preocupações dos rivais: A McLaren é uma ameaça real com baixa degradação dos pneus, mas a Red Bull admitiu abertamente a má tração em baixas velocidades. A Mercedes, por sua vez, não tem onde usar sua vantagem em velocidade de reta.

O panorama geral:

Teoricamente, esta é uma corrida que a Ferrari não pode perder. No entanto, Mônaco é famosamente implacável; um único erro contra as barreiras pode anular todas as vantagens. Mas se a Scuderia mantiver a regularidade, a temporada invicta da Mercedes pode finalmente chegar ao fim.