McLaren testará novamente asa dianteira removida no GP de Mônaco

A McLaren vai trazer de volta sua nova asa dianteira para o GP de Mônaco, após retirá-la no fim de semana do Canadá. O chefe da equipe, Andrea Stella, confirmou que a asa será testada novamente em Mônaco, onde três sessões de treinos livres oferecem um ambiente melhor para avaliação do que o formato sprint do Canadá.

Por que isso importa

A verificação de atualizações é essencial para o desenvolvimento da McLaren. A nova asa representa um passo à frente, mas suas características aerodinâmicas complexas exigem testes minuciosos. As curvas lentas de Mônaco podem favorecer o perfil da asa, e uma validação bem-sucedida impulsionaria as ambições da equipe no campeonato.

Os detalhes

• A nova asa foi introduzida para o GP do Canadá, mas removida após os treinos por não entregar o desempenho esperado.
• Lando Norris a usou inicialmente; Oscar Piastri alternou durante a sessão, mas ambos voltaram à especificação de Miami para a sprint e a corrida.
• Stella explicou: “Sabíamos que esta asa tinha algum desvio do ponto de vista aerodinâmico. Queremos repetir alguns testes e obter mais informações. Para este tipo de circuito, a asa teria sido melhor, mas não teria mudado o jogo.”
• Agora o foco é Mônaco, onde o traçado único e três treinos fornecem condições ideais para coleta de dados detalhados.
• Stella enfatizou que nem toda atualização é para uso imediato em corrida; algumas são exploratórias para correlacionar ferramentas de desenvolvimento.

O que vem a seguir

A McLaren usará a asa ao menos no TL1 em Mônaco. Com base no feedback dos pilotos e dados de desempenho, a equipe decidirá se a mantém para o restante do fim de semana. Se bem-sucedida, a asa pode se tornar especificação regular para futuras corridas, ajudando a McLaren a manter sua recente boa fase.