O 1000º GP da McLaren: A confusão sobre a 'corrida extra' explicada

Por que é importante

A McLaren se torna apenas a segunda equipe, depois da Ferrari, a alcançar 1.000 largadas na F1, destacando seu legado duradouro desde que Bruce McLaren entrou no esporte em Mônaco em 1966. O marco ressalta a resiliência da equipe através de décadas de sucessos e dificuldades, com Lando Norris e Oscar Piastri carregando a bandeira na era moderna.

Os detalhes

• A McLaren conta oficialmente o GP dos EUA de 2005 como sua 586ª largada porque Montoya e Räikkönen viram a luz verde para iniciar a volta de formação, cumprindo a definição técnica de 'largada'.
• A corrida é notória: apenas seis carros (pneus Bridgestone) realmente competiram após a retirada das equipes Michelin, mas a McLaren ainda a registra em seu histórico interno.
• Distinção crucial: No GP da China de 2026, Norris e Piastri não conseguiram iniciar a volta de formação – Norris preso no box, Piastri removido do grid devido a problemas elétricos. Essa corrida não é contada.
• Em mais de 60 anos, a McLaren deixou de largar em apenas outros quatro GPs: o GP da Bélgica e da Holanda de 1966 (ambos com o carro de Bruce), o GP de Mônaco de 1983 (dois pilotos não se classificaram) e o GP da China de 2026.

O que vem a seguir

Mônaco é o cenário perfeito para o 1000º da McLaren, onde o próprio Bruce McLaren pilotou em sua primeira corrida de F1. Apesar do debate sobre a contagem, a equipe homenageará o marco neste fim de semana, com Barcelona sendo o 1000º oficial por alguns cálculos – mas para a McLaren, a celebração começa agora.