Por que importa
A McLaren, liderada por Lando Norris, dominou ambas as sessões de treinos. No entanto, a forte exibição da Aston Martin, especialmente de Fernando Alonso, sugere uma nova dinâmica competitiva. Eles parecem estar se posicionando como um concorrente significativo, potencialmente à frente da Ferrari e da Mercedes.
O quadro geral
- Lando Norris foi confortavelmente o mais rápido tanto em voltas rápidas quanto em longas sequências, embora seu companheiro de equipe Oscar Piastri tenha lutado para igualar seu ritmo.
- A Aston Martin experimentou um novo assoalho, exibindo forte desempenho. Fernando Alonso marcou tempos impressionantes, enquanto a sessão de Lance Stroll terminou cedo após uma forte batida.
- Max Verstappen, da Red Bull, trabalhou na altura da suspensão dianteira e nas barras de torção, melhorando progressivamente o equilíbrio do carro ao longo do dia.
- George Russell, da Mercedes, encontrou melhor equilíbrio no TL2 após problemas iniciais de excesso de esterçamento, mostrando um ritmo respeitável em longas sequências com pneus duros.
- A Ferrari, após um TL1 conservador, baixou a altura de sua suspensão no TL2 e reduziu a diferença, embora Lewis Hamilton ainda estivesse a quase um segundo de Norris.
Os detalhes
A alta sensibilidade de downforce de Zandvoort (a terceira maior do calendário) parece se adequar à evolução atual do carro da Aston Martin, semelhante ao seu desempenho na Hungria.
Próximos passos
Apesar da previsão de chuva, uma corrida seca pode não garantir uma estratégia de duas paradas, mesmo com compostos de pneus mais macios. A dificuldade de ultrapassagem em Zandvoort significa que uma estratégia de uma parada pode se tornar dominante se equipes suficientes a adotarem, como observou Carlos Sainz.