Ex-conselheiro de Hamilton, Marc Hynes, se junta ao projeto da Cadillac na F1

Marc Hynes, conselheiro estratégico de longa data de Lewis Hamilton, assumiu um cargo em tempo integral na nova operação da Cadillac na Fórmula 1. A mudança esclarece os recentes rumores de uma separação de Hamilton, que na verdade resultaram de uma evolução gradual e anterior de sua relação profissional, e não de uma ruptura repentina.

Por que é importante:

A mudança de Hynes para uma grande nova entrada de fabricante representa uma significativa mudança de poder nos bastidores do cenário comercial e político da F1. Sua vasta experiência com os interesses comerciais e esportivos de um piloto de elite fornece à Cadillac um valioso conhecimento interno enquanto constrói sua equipe do zero.

Os detalhes:

• A narrativa de uma separação recente e dramática entre Hamilton e Hynes foi em grande parte equivocada. Hynes não gerencia oficialmente os assuntos cotidianos de Hamilton há vários anos.
• Seu papel evoluiu para o de conselheiro estratégico, função na qual ele retornou discretamente no início de 2024 para auxiliar na transição de Hamilton para a Ferrari.
• As operações de Hamilton foram consolidadas sob sua própria empresa, a Lewis Hamilton Ventures, liderada pelo COO Ross Connolly, tornando a separação gerencial um desenvolvimento anterior e orgânico.
• Hynes já vinha auxiliando o projeto da Cadillac na F1 durante sua fase de inscrição. Com a vaga da equipe agora garantida, seu envolvimento passou para uma posição em tempo integral.
• A mudança o reencontra com Graeme Lowdon, ex-colega da equipe Manor na F1 e de empreendimentos de gerenciamento de pilotos.

O que vem a seguir:

A expertise de Hynes será focada na construção das bases comerciais e operacionais para a equipe Cadillac antes de sua estreia prevista para 2028. Para Hamilton, sua estrutura interna continua a gerenciar seus interesses de forma independente. A mudança de Hynes ressalta o movimento contínuo de pessoal-chave entre equipes e projetos, moldando a dinâmica competitiva e comercial do esporte muito antes dos carros pisarem na pista.