Leclerc lidera sessão matinal de teste no Bahrein enquanto Red Bull e Mercedes enfrentam problemas

Por que isso importa

Os testes de pré‑temporada são a única janela curta para validar os novos carros e recolher dados de desempenho. Qualquer falha grave que impeça um carro – ainda mais de um time de ponta – representa um retrocesso significativo na preparação para a primeira corrida. Os contratempos da Red Bull e da Mercedes levantam dúvidas imediatas sobre a robustez inicial dos carros 2026.

Os detalhes

• Atraso da Red Bull: Os campeões perderam as primeiras duas horas da sessão depois que os mecânicos descobriram um vazamento hidráulico no chassi durante uma reconstrução noturna. O piloto reserva Isack Hadjar conseguiu completar apenas uma volta de instalação nos minutos finais.
• Problema de motor da Mercedes: Kimi Antonelli ficou limitado a três voltas após um problema de motor não especificado no W17. A equipe confirmou que o carro só voltaria, no mínimo, na sessão da tarde.
• Outros incidentes: Sergio Perez acionou a bandeira vermelha cedo na sessão por um problema de ajuste do acelerador em seu Cadillac, que foi rapidamente corrigido. A curva 10 mostrou-se traiçoeira, com vários pilotos – incluindo Leclerc e Fernando Alonso – travando as rodas.
• Voltas produtivas: Em contraste, Leclerc (62 voltas), Lando Norris (64 voltas) e Pierre Gasly (61 voltas) completaram programas extensos, indicando manhãs mais frutíferas para Ferrari, McLaren e Alpine.

O que vem a seguir

A sessão da tarde será decisiva para Red Bull e Mercedes recuperarem o quilometragem perdida e iniciarem seus programas de teste de forma séria. Todos os olhos estarão nos times para ver se os problemas são resolvidos e se conseguirão concluir uma simulação completa de corrida. Embora os tempos ainda sejam pouco representativos devido ao combustível desconhecido e aos planos de corrida, eles continuarão sob intenso escrutínio em busca de indícios competitivos iniciais.