Lando Norris alerta: regras de ultrapassagem da F1 em 2026 podem criar 'corridas mais caóticas'

Lando Norris, da McLaren, expressou preocupação de que os novos regulamentos da Fórmula 1 para 2026, especificamente o botão de impulso do 'Modo de Ultrapassagem', possam levar a batalhas imprevisíveis e caóticas na pista, com pilotos trocando de posição com vantagens de potência significativas e subsequentes penalidades de desempenho.

Por que é importante:

As regras de 2026 representam a maior reforma técnica da F1 em anos, com o objetivo de criar corridas mais equilibradas e sustentáveis. O feedback inicial de Norris após os testes em Barcelona destaca uma potencial consequência não intencional: a nova mecânica de ultrapassagem pode criar um efeito 'ioiô', onde as ultrapassagens ficam mais fáceis de fazer, mas mais difíceis de defender, mudando fundamentalmente a estratégia e o espetáculo da corrida. Acertar esse equilíbrio é crucial para o futuro competitivo do esporte.

Os detalhes:

• Os pilotos testaram carros com especificações de 2026 em Barcelona na semana passada, experimentando pela primeira vez a nova aerodinâmica ativa e uma divisão de potência da unidade híbrida próxima de 50:50.
• A principal novidade é um 'Modo de Ultrapassagem' ou 'Botão de Impulso', que substitui o DRS. Ele aciona a potência máxima da unidade de potência, dando ao piloto uma vantagem substancial de velocidade nas retas.
• Norris explicou o dilema tático: usar o impulso concede um surto de potência para uma ultrapassagem, mas esgota a bateria, deixando o piloto vulnerável nas voltas seguintes enquanto recupera energia.
• Isso poderia criar ultrapassagens em lugares inesperados, como entre as Curvas 5 e 7 em Barcelona, mas levar a uma reviravolta imediata, pois o piloto atacante então luta com a potência reduzida.
• O resultado, segundo Norris, é um potencial 'ioiô', com pilotos repetidamente ultrapassando e sendo reultrapassados não apenas pelo ritmo, mas pelo momento estratégico do uso da energia.

O que vem a seguir:

O impacto no mundo real ficará mais claro durante os extensos testes pré-temporada no Bahrein, em fevereiro. As equipes vão experimentar bastante os novos sistemas para entender as estratégias ideais de ataque e defesa. O verdadeiro teste, no entanto, virá no Grande Prêmio da Austrália, que abre a temporada em 6 de março, onde os carros de 2026 competirão com tudo pela primeira vez, revelando se as novas regras proporcionam uma competição emocionante ou um caos imprevisível.