
Stroll culpa Aston Martin 'completamente quebrada' por punições de limite de pista
Lance Stroll atribuiu a sequência de três punições por limite de pista no GP da Grã-Bretanha ao comportamento errático da AMR26, descrevendo a Aston Martin como "completamente quebrada". A falta de consistência em Silverstone resultou em três penalidades de cinco segundos entre as voltas 33 e 42, jogando o canadense para a 19ª posição em mais um fim de semana difícil para a equipe.
Por que isso importa
As dificuldades da Aston Martin evidenciam uma temporada de regressão para a equipe, que esperava que a chegada de Adrian Newey trouxesse uma reviravolta imediata. As sucessivas violações de Stroll não foram apenas erros de pilotagem; ele descreveu o chassi como aerodinamicamente comprometido, com comportamentos imprevisíveis a cada volta e curva. Enquanto os rivais introduziram melhorias constantes, a decisão da Aston Martin de aguardar um pacote maior a deixou isolada no fim do meio do pelotão.
Os detalhes
- Série de punições: Stroll cometeu três infrações de limite de pista em apenas nove voltas, acumulando 15 segundos de penalidade.
- Falha aerodinâmica: Ele esclareceu que o carro não sofreu danos físicos, mas estava "quebrado" aerodinamicamente, exigindo um ângulo de esterço excessivo em Copse e no complexo Maggotts/Becketts.
- Estratégia de upgrades: A equipe abandonou as atualizações regulares para focar em um pacote B-spec abrangente, divergindo da abordagem incremental dos rivais.
- Visão de Newey: O chefe da equipe, Adrian Newey, confirmou que as atualizações para a Hungria visam um "salto significativo", com chassi e câmbio mais leves, suspensão traseira revisada, novo bico e superfícies aerodinâmicas atualizadas.
O que vem a seguir
O GP da Hungria, no final deste mês, revelará a nova face da AMR26, com Newey apostando em mudanças drásticas para devolver a Aston Martin à competitividade no meio do pelotão. Além disso, uma atualização na unidade de potência Honda está programada para o GP da Holanda, após a pausa de verão, oferecendo um segundo impulso para a segunda metade da temporada.
Artigo original :https://www.planetf1.com/news/lance-stroll-british-grand-prix-2026-fia





