Isack Hadjar quer copiar a 'race craft' de Verstappen para crescer na Red Bull

Isack Hadjar elogiou a capacidade de Max Verstappen em gerir um Grande Prêmio, descrevendo a inteligência de corrida do holandês como estando em "outro nível". Em seu segundo ano com a equipe principal da Red Bull, o francês está focado em diminuir a distância entre a velocidade pura de uma volta e a execução consistente no domingo para subir seu status na equipe.

Por que isso é importante

Historicamente, a segunda vaga na Red Bull tem sido um ambiente de pressão extrema, onde talentos como Sergio Pérez, Liam Lawson e Yuki Tsunoda lutaram para manter a regularidade ao lado de Verstappen. A competitividade de Hadjar no RB22 sugere uma mudança na dinâmica, mas dominar a arte da gestão de prova é o último obstáculo para se tornar uma ameaça real ao título e quebrar o ciclo de instabilidade dos companheiros em Milton Keynes.

Os detalhes

• Divisão de Performance: Hadjar está satisfeito com seu ritmo de classificação, mas reconhece um déficit claro em stints longos e na execução estratégica durante a corrida.
• Adaptabilidade Técnica: Diferente de eras anteriores, onde os carros eram desenvolvidos quase exclusivamente para as preferências extremas de Verstappen, Hadjar achou o RB22 mais acessível, permitindo que ele se saia melhor que seus antecessores.
• Trajetória de Crescimento: Após sua promoção da Racing Bulls, Hadjar vê sua forma atual como uma progressão natural de sua segunda temporada na F1, focando em melhorias incrementais.

O cenário geral

A busca da Red Bull por dominância sustentada no Mundial de Construtores depende de uma dupla equilibrada. A estabilidade relativa de Hadjar fornece à equipe um motor de pontuação mais confiável. No entanto, o "padrão Verstappen" continua sendo a régua máxima; velocidade pura existe em todo o grid, mas a capacidade de controlar a prova na liderança é o que separa a elite do restante.

O que vem a seguir

Com a progressão da temporada de 2026, Hadjar focará em analisar a tomada de decisão de Verstappen e sua gestão de pneus. O objetivo é traduzir sua competitividade no qualifying em performances mais clínicas aos domingos, transformando pódios esporádicos em ameaças constantes ao topo do pódio.