Isack Hadjar admite: ‘Estou ferrado’ após primeiro acidente com carro da Red Bull

Por que isso importa

Para um novato que entra na equipe mais observada da grade, qualquer erro – sobretudo um acidente em plena vista – pesa psicologicamente. Hadjar fala abertamente, mostrando a pressão sobre jovens pilotos na Red Bull e como recorrem às redes sociais para lidar com a opinião pública. Como ele supera esse tropeço inicial pode definir sua temporada ao lado de um tricampeão mundial.

Os detalhes

• O incidente ocorreu em um teste fechado do carro 2026 em Barcelona, no final de janeiro; Hadjar perdeu o controle no último curva e bateu na barreira.
• Seu primeiro pensamento foi no compatriota Pierre Gasly, que sofreu o mesmo na estreia da Red Bull em 2019.
• Mecanismo de alívio nas redes: Hadjar foi direto ao X (antigo Twitter) para ler as reações, usando os comentários para se situar e seguir em frente. Concluiu, com humor: “ah, estou ferrado para a temporada inteira”.
• Parceiro de Verstappen: Ele reconhece o desafio de ser o mais novo ao lado de Max Verstappen, ainda mais com as grandes mudanças técnicas previstas para 2026.
• Valor da experiência: Hadjar apontou a bagagem de Verstappen como vantagem “que não se compra”: “Quando você tem 300 GP e aproveita ao máximo, tem vantagem sobre um cara como eu”.

O que vem a seguir

O verdadeiro teste começa quando a temporada abrir. A rapidez com que Hadjar aprender com o incidente pré‑temporada e absorver o know‑how de Verstappen será decisiva. Todos observarão se ele controla a pressão e evita as armadilhas que já pegaram outros juniores da Red Bull, transformando o tombo em aprendizado, não em rótulo.