Hamilton: Pular o simulador da Ferrari é o 'caminho certo' após classificação sprint no Canadá

Lewis Hamilton afirma que não usar o simulador da Ferrari é 'o caminho certo' após um desempenho forte na classificação sprint do GP do Canadá. O heptacampeão ficou em quinto, superando pela primeira vez Charles Leclerc em qualquer sessão competitiva desde a China, e classificou como sua melhor sessão do ano.

Por que isso importa

A virada de Hamilton numa pista onde a Ferrari não trouxe atualizações sinaliza progresso em sua adaptação à equipe. A decisão de pular o simulador e focar em análise de dados com um acerto radicalmente novo pode mudar sua abordagem nos finais de semana de corrida daqui pra frente.

Os Detalhes

• Hamilton foi o piloto da Ferrari mais próximo das Mercedes líderes no SQ1 e SQ2, perdendo tempo apenas na volta final com um pequeno erro. Após três semanas de pausa, a Ferrari 'peneirou os dados' e ele escolheu um acerto nunca antes usado. As mudanças transformaram a estabilidade do carro e o equilíbrio nas curvas.
• "Nunca senti o carro assim. Foi muito divertido lá fora", disse Hamilton.
• Leclerc sofreu com os freios: "Não estou nada à vontade. Com os freios entro nas curvas torcendo para não sair reto." Precisa encontrar uma solução para a Sprint.
• Max Verstappen reclamou que os pés escorregavam dos pedais devido ao mau amortecimento nas zebras, deixando a Red Bull 0,5s atrás em sétimo.
• A McLaren de Lando Norris (P3) e Oscar Piastri (P4) quer usar suas largadas fortes para pular as Mercedes da primeira fila, lembrando que as 'Flechas de Prata' só lideraram uma vez após a primeira curva nesta temporada.

O que vem a seguir

A corrida Sprint no sábado vai testar se o novo acerto de Hamilton se sustenta na distância. A Ferrari precisa resolver o problema de freios de Leclerc para pontuar. A Red Bull tem uma subida íngreme pela frente, enquanto a McLaren contará com sua habilidade de largada para desafiar a Mercedes na frente.