Max Verstappen pede investigação na Red Bull enquanto George Russell reage

Max Verstappen pediu à Red Bull que investigue os problemas de acerto que fizeram seu RB22 “quicar” durante a classificação da corrida sprint no GP do Canadá, onde ele só conseguiu o sétimo lugar. George Russell respondeu às dificuldades recentes ao superar Kimi Antonelli por pouco e garantir a pole position, com a Mercedes travando a primeira fila e abrindo uma vantagem de três décimos sobre McLaren e Ferrari.

Por que isso importa:

O revés atípico de Verstappen aumenta as preocupações sobre a forma recente da Red Bull, enquanto a ascensão repentina da Mercedes sugere que o cenário do campeonato pode se apertar. Um resultado forte na sprint e na corrida principal para as Flechas de Prata sinalizaria uma mudança real na ordem competitiva.

Os detalhes:

• Verstappen relatou que seus “pés voavam” dentro do cockpit durante a sessão, descrevendo o carro como imprevisível em ondulações e zebras.
• Ele terminou o SQ3 em P7, a primeira vez que ficou fora do top 3 na classificação sprint nesta temporada, e pediu à equipe que “investigue a causa” antes da corrida.
• A volta de pole de Russell foi apenas 0,045s mais rápida que a de Antonelli, com a Mercedes mostrando tração e estabilidade traseira melhores – resultado direto das atualizações recentes.
• Ambos os carros da Mercedes rodaram sem grandes problemas nas três sessões, enquanto McLaren e Ferrari tiveram dificuldades para extrair o máximo desempenho dos pneus.
• A sessão contou com apenas 20 carros depois de um forte acidente no TL1 que forçou uma desistência e abalou o grid.

O que vem a seguir:

A Red Bull tem uma janela apertada para diagnosticar e corrigir o problema de quicar antes da corrida sprint. Se não for resolvido, Verstappen pode perder mais terreno no campeonato de pilotos. Enquanto isso, a Mercedes tentará converter o ritmo de classificação em vitória na sprint, o que seria a primeira da temporada e um grande impulso de confiança para a equipe.