FIA exige dados de Ferrari e Red Bull sobre asas rotativas após acidentes de Verstappen

A FIA solicitou dados técnicos adicionais da Ferrari e da Red Bull sobre suas asas traseiras rotativas, após as falhas sofridas por Max Verstappen em Spielberg e Silverstone. O órgão regulador está revisando se ambas as equipes cumprem integralmente os requisitos de segurança para esses sistemas inovadores de aerodinâmica ativa.

Por que isso é importante

Os acidentes de Verstappen levantaram sérias questões de segurança sobre a chamada "asa Macarena", à medida que o conceito se espalha pelo grid. Com a McLaren desenvolvendo sua própria versão e Verstappen classificando as falhas como "super perigosas", a análise da FIA pode determinar se a tecnologia sofrerá restrições mais rígidas ou até mesmo um banimento total.

Os detalhes

• Verificação de normas: A FIA está checando a conformidade com os padrões de segurança, incluindo o tempo máximo de transição de 400 milissegundos exigido para a asa traseira.
• Red Bull vs. Ferrari: A Red Bull sofreu duas falhas distintas no carro de Verstappen, enquanto o design da Ferrari, introduzido em Miami, não teria apresentado problemas.
• Diferença técnica: O conceito da Red Bull rotaciona no sentido oposto ao da Ferrari e cria uma abertura de redução de arrasto mais agressiva, o que pode estar contribuindo para a fragilidade do componente.
• A situação da McLaren: A equipe de Woking trouxe sua própria asa rotativa para a pista, mas ainda não a utilizou em corrida; por isso, a investigação da FIA não inclui a equipe no momento.
• Perspectiva regulatória: Embora a FIA possa, teoricamente, banir o conceito para 2027 ou para o restante da temporada, mudanças regulamentares imediatas não estão nos planos atuais.

O que vem a seguir

Antes de Spa, a Red Bull precisará decidir se continuará utilizando a asa, diante da frustração de Verstappen. A equipe prometeu uma revisão completa, enquanto a FIA avaliará se as regras atuais são suficientes ou se fiscalizações mais rigorosas são necessárias para evitar novos acidentes.