
FIA confirma duas zonas de 'Straight Mode' para o GP do Azerbaijão
A FIA confirmou a implementação de duas zonas de Straight Mode (SM) para o Grande Prêmio do Azerbaijão deste fim de semana, marcando a estreia da aerodinâmica ativa no Circuito de Baku. Para evitar conflitos com o Dia da Lembrança no Azerbaijão (27 de setembro), a corrida foi antecipada para sábado.
Por que isso é importante
A aerodinâmica ativa substituiu o DRS em 2026, e a natureza mista de Baku — com uma reta quilométrica e um setor médio travado — torna o posicionamento do SM crucial. Com apenas duas zonas, os pilotos precisarão extrair o máximo no caminho para a Curva 1 e no tiro curto até a Curva 3; no restante da volta, o acerto permanece em alta pressão aerodinâmica. Isso definirá as estratégias de ultrapassagem em um circuito onde a Red Bull historicamente domina.
Os detalhes
- Agenda de sábado: FP1 e FP2 na quinta; FP3 e Qualificação na sexta; Corrida no sábado.
- Primeira zona SM: a reta principal de 2,2 km, da Curva 19 à Curva 1.
- Segunda zona SM: a reta curta entre as Curvas 2 e 3.
- Sem SM: O Setor 2 e a primeira parte do Setor 3 seguem na configuração padrão.
- Comparativo de zonas: Mônaco tem zero; Baku se junta a Japão, Holanda e Espanha com duas; Austrália e Bélgica lideram com cinco.
O que vem a seguir
Max Verstappen busca sua terceira vitória em Baku, pista onde a Red Bull venceu cinco das oito edições. Sergio Perez, outro multicampeão no circuito (2021 e 2023), agora corre pela Cadillac. Sábado será o primeiro teste real da aerodinâmica ativa e do SM em um dos circuitos de rua mais exigentes da F1.
Artigo original :https://www.planetf1.com/news/fia-azerbaijan-grand-prix-2026-baku-active-aero





