F1 deve expandir calendário de Sprints para nove ou dez corridas em 2027

A Fórmula 1 planeja aumentar o número de Sprints para nove ou dez corridas na temporada de 2027, saltando das seis realizadas este ano. O presidente da F1, Stefano Domenicali, confirmou a mudança e afirmou que o calendário completo — incluindo o retorno dos GPs de Portugal e Turquia — será revelado em breve.

Por que isso importa

Desde a estreia em Silverstone, há cinco anos, o formato Sprint tem provado seu valor ao elevar a presença de público nas sextas-feiras e os índices de audiência televisiva global. A expansão reflete a convicção da F1 de que a corrida curta agora é um pilar do produto, e não apenas um experimento, oferecendo aos promotores mais uma sessão para lotar as arquibancadas.

Os detalhes

• Crescimento do número: A expectativa é que o total de Sprints em 2027 chegue a nove ou dez, um salto considerável em relação às seis etapas previstas para 2026.
• A visão de Domenicali: Em Silverstone, o chefe da F1 defendeu o formato contra o ceticismo inicial, afirmando que o esporte tem o "dever" de ser ousado e pensar fora da caixa. Ele citou a multidão de 150 mil pessoas na sexta-feira como prova clara de que mais ação na pista atrai os fãs.
• Estrutura do fim de semana: As etapas com Sprint contam com um treino classificatório dedicado na sexta, a Sprint de 100km no sábado, e o classificatório tradicional e a corrida principal no domingo.
• Dança das cadeiras no calendário: O calendário de 2027 verá a volta dos GPs de Portugal e Turquia, enquanto Zandvoort deixa a grade após esta temporada. Barcelona alternará com Spa e não deve retornar até 2028.

O que vem a seguir

O anúncio oficial do calendário de 2027 é esperado para as próximas semanas, enquanto a F1 finaliza os acordos comerciais e logísticos. Embora alguns puristas questionem o valor competitivo das Sprints, os dados de bilheteria e transmissão já encerraram a discussão para os stakeholders do esporte.