Pilotos da F1 temem largadas "caóticas" com regulamentos de 2026

Pilotos da Fórmula 1 estão alertando que as largadas podem se tornar caóticas sob os regulamentos técnicos de 2026, com o novato Gabriel Bortoleto descrevendo o novo procedimento como "uma verdadeira bagunça". O cerne do problema é a remoção do MGU-H, que anteriormente ajudava a turbina a atingir instantaneamente a rotação ideal, forçando os pilotos a gerenciar manualmente o turbo lag por até 10 segundos antes do apagar das luzes.

Por que isso importa:

As largadas são um dos momentos mais críticos e visíveis da F1, frequentemente decidindo o resultado já na primeira curva. Um procedimento considerado excessivamente complicado e inconsistente aumenta o risco de carros engasgados, derrapagens e colisões, transformando a largada em uma loteria em vez de uma disputa baseada em habilidade. Isso pode penalizar injustamente os pilotos e prejudicar o espetáculo para os fãs.

Os detalhes:

• As unidades de potência de 2026 não terão o MGU-H (Motor Generator Unit – Heat), um componente que mantinha a turbina girando na velocidade ideal para uma largada instantânea.
• Os pilotos agora devem "preparar" a turbina manualmente, um processo que pode levar até 10 segundos, mantendo rotações mais altas do motor no grid ou usando energia da bateria do MGU-K.
• Isso cria um equilíbrio delicado: muitas rotações causam derrapagem; poucas rotações fazem o motor "afogar" ou acionam o anti-stall.
• A implantação de energia elétrica da bateria é atrasada até o carro atingir 50 km/h, colocando todo o fardo da largada inicial no motor mecânico e na coordenação perfeita entre embreagem e acelerador.
• Valtteri Bottas destacou a complicação adicional para os pilotos que largam atrás, questionando se há tempo suficiente durante a sequência de largada para preparar adequadamente a turbina antes do sinal verde.

O que vem a seguir:

Embora pilotos como Nico Hülkenberg esperem que as equipes desenvolvam soluções e procedimentos para gerenciar o desafio, as primeiras corridas da temporada de 2026 provavelmente serão uma fase de aprendizado com potencial para erros graves. A FIA e as equipes monitorarão de perto os incidentes na linha de largada, e o procedimento em si pode se tornar um ponto de discórdia e potencial ajuste se se mostrar problemático demais para largadas consistentes e seguras.