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Leclerc lidera testes no Bahrein enquanto Red Bull e Mercedes enfrentam problemas iniciais

Leclerc lidera testes no Bahrein enquanto Red Bull e Mercedes enfrentam problemas iniciais

Resumo
No segundo dia de testes no Bahrein, Leclerc (Ferrari) foi o mais rápido, à frente de Norris (McLaren). Enquanto Ferrari e McLaren tiveram dias produtivos, Mercedes e Red Bull enfrentaram graves problemas técnicos — na unidade de potência e no sistema hidráulico — que limitaram seus programas. A confiabilidade é crucial com as novas regras de 2026 se aproximando.

Charles Leclerc, da Ferrari, marcou o tempo mais rápido no segundo dia dos testes pré-temporada no Bahrein, superando Lando Norris, da McLaren. A sessão foi marcada por um funcionamento tranquilo para as duas principais equipes, enquanto as rivais Mercedes e Red Bull enfrentaram problemas técnicos significativos que atrapalharam seus programas.

Por que é importante:

Com novas regulamentações de unidade de potência e chassi para 2026, a confiabilidade e a quilometragem na pré-temporada são mais críticas do que nunca. Ferrari e McLaren construírem uma base de voltas sem problemas os coloca em uma posição forte para refinar seus carros, enquanto os contratempos iniciais da Mercedes e da Red Bull — equipes que deveriam liderar a corrida do desenvolvimento — podem impactar seu cronograma de preparação e coleta de dados a apenas semanas da abertura da temporada.

Os detalhes:

  • A volta de referência de Leclerc, 1:34.273s, marcada pela manhã, foi quase quatro décimos mais rápida que a melhor anterior e meio segundo mais rápida que o melhor esforço de Norris no Dia 2.
  • Tanto a Ferrari quanto a McLaren completaram planos extensos de corrida. Leclerc conseguiu 139 voltas, incluindo uma simulação completa de corrida à tarde, enquanto Norris somou 149 voltas.
  • Dificuldade da Mercedes: O novato Kimi Antonelli ficou parado durante toda a sessão da manhã devido a um problema na unidade de potência, completando apenas três voltas de instalação. A equipe se recuperou à tarde com George Russell, que registrou 54 voltas e terminou em quarto no timesheet.
  • Problema hidráulico da Red Bull: A participação de Isack Hadjar foi severamente limitada por um vazamento hidráulico, restringindo-o a uma única volta de instalação antes do intervalo para o almoço. Ele se recuperou para completar 87 voltas à tarde.
  • O teste faz parte de um cronograma pré-temporada estendido, projetado para ajudar as equipes a se adaptarem às grandes mudanças regulamentares de 2026.

O que vem a seguir:

O primeiro teste de três dias termina na sexta-feira, com Lewis Hamilton assumindo a Ferrari no último dia de corrida. As equipes então terão uma breve pausa antes de um segundo teste de três dias no Bahrein, de 18 a 20 de fevereiro. Essas sessões finais na pista são a última oportunidade para resolver fantasmas de confiabilidade e encontrar desempenho antes que a ordem competitiva seja revelada no Grande Prêmio da Austrália, que abre a temporada em 6-8 de março.

Artigo original :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13506731/f1-bahrain-testing-charles-lecl...

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