Por que isso importa
O incidente de Hamilton em Zandvoort marca sua segunda corrida consecutiva sem pontuar, uma raridade. Essa batida, somada a uma recente punição no grid para Monza, alimenta preocupações crescentes sobre sua forma em sua temporada de estreia na Ferrari e levanta questões sobre seu conforto com o SF-25.
Os detalhes
- A batida: Hamilton perdeu o controle de seu SF-25 na volta 24 ao frear para a Curva 3 em condições de piso molhado, saindo da linha de corrida para uma área pintada e molhada e atingindo a barreira. Ele imediatamente pediu desculpas pelo rádio da equipe.
- Reações de especialistas:
- O ex-piloto de F1 Jolyon Palmer chamou de "um erro estranho", observando que as condições molhadas são historicamente o ponto forte de Hamilton. "Ele simplesmente não parece confortável no carro e na situação em que se encontra."
- David Coulthard concordou, chamando-a de "a verdade incômoda" sobre Hamilton, observando que ele estava "tão tarde na curva que não tinha mais aderência."
- O especialista da Sky, Karun Chandhok, também achou a saída "incomum", apesar de reconhecer a escorregadia da superfície pintada, já que outros pilotos a navegaram com sucesso.
- Resposta de Hamilton: O piloto da Mercedes admitiu que não conseguia explicar o erro e precisava analisá-lo com seus engenheiros.
- Pressão crescente: Este incidente aumenta o escrutínio sobre sua temporada de estreia na Ferrari. Ele também recebeu uma punição de cinco posições no grid para a próxima corrida em Monza, um erro incomum para ele, após exceder a velocidade na pit lane antes de Zandvoort.
Próximos passos
Hamilton e a Ferrari enfrentam um período crítico, com pressão crescente para entender e corrigir esses problemas antes das próximas corridas, especialmente com a corrida em casa em Monza se aproximando sob a nuvem de uma punição no grid.