Doohan deve retornar à Haas após estreia de Hirakawa no México

A Haas deu a Ryo Hirakawa sua estreia oficial na Fórmula 1 na Cidade do México, após Esteban Ocon ser retirado do carro a partir do FP3. No entanto, a passagem do piloto japonês deve ser pontual, com Jack Doohan esperado de volta para o GP de São Paulo.

Por que isso importa

Essa mudança abrupta na Haas repercutindo além do México. Ela garante a Hirakawa seu primeiro início competitivo na F1, devolve a Doohan a chance de lutar por uma vaga que ele quase conquistou e deixa a equipe equilibrando obrigações com patrocinadores e a luta por um título de um jovem piloto, tudo isso em meio a uma ausência inexplicada de Ocon em uma das batalhas de meio de pelotão mais acirradas do ano.

Os detalhes

• Saída de Ocon: Ocon foi afastado do restante do fim de semana no México sem que o motivo fosse revelado. A Haas confirmou que ele não está doente, e um retorno antes do fim da temporada parece improvável.
• O fator Hirakawa: Hirakawa, de 32 anos, já estava no México como reserva e participou do FP1. Ele corre pela Toyota no WEC — um dos principais patrocinadores da Haas — e tem compromisso em Monza para a final do campeonato, o que o impossibilita de correr no Brasil.
• A porta aberta para Doohan: Isso abre caminho para Doohan, reserva esperado para São Paulo, Las Vegas, Catar e Abu Dhabi. O australiano perdeu sua vaga na Alpine para Franco Colapinto e, embora tenha impressionado nos testes da Haas, acabou perdendo a vaga de 2025 para Rafael Camara.
• Camara em espera: A visão do paddock é que promover o brasileiro agora seria precipitado e poderia prejudicar sua busca pelo título da F2, com as etapas do Catar e Abu Dhabi ainda por vir.

O que vem a seguir

A participação de Hirakawa mantém a Toyota satisfeita e dá à Haas um piloto conhecido no cockpit. Mas com a situação de Ocon indefinida e Doohan no aguardo, espera-se que a equipe defina rapidamente sua escalação para o Brasil.