Tsolov explica dormência nas pernas em sua estreia na FP1 da Cidade do México

Nikola Tsolov revelou que perdeu a sensibilidade nas pernas momentaneamente durante sua primeira sessão de treinos livres (FP1) no GP da Cidade do México. O piloto culpou o banco apertado, que restringiu o fluxo sanguíneo em sua perna direita. Ao retornar aos boxes, ele precisou se levantar no cockpit e chacoalhar a perna para que a sensação retornasse após alguns minutos.

Por que isso importa

Tsolov está em processo de "audição" para conquistar uma vaga titular na Racing Bulls na próxima temporada. O conforto no cockpit é uma questão real de performance e segurança — impactando diretamente a aplicação do acelerador e a frenagem. Portanto, a equipe agora tem um item concreto para ajustar se estiver avaliando o piloto seriamente.

Os detalhes

• Desempenho: Aos 19 anos, Tsolov substituiu Liam Lawson e completou 28 voltas, terminando pouco mais de um décimo atrás de seu companheiro de equipe estreante, Arvid Lindblad.
• O problema: Ele relatou "perda de circulação" na perna direita e foi visto em pé no cockpit após voltar à garagem.
• Histórico: O problema já havia ocorrido na F2. Sob aceleração total, ele se deslocava no banco e comprimia a perna, causando formigamento seguido de dormência.
• Relato: "Eu não conseguia senti-las. Era como se a perna tivesse morrido", disse ele, acrescentando que precisou pular para fora e sacudir a perna.
• Preparação limitada: Tsolov teve apenas um dia de TPC com o carro do ano passado em Imola, em agosto, e cerca de um dia e meio de simulador em Faenza. Mesmo assim, sentiu-se calmo e preparado.
• Luta na F2: Ele segue na briga pelo título da F2, sete pontos atrás de Rafael Camara faltando duas etapas, enquanto a Racing Bulls o compara a Lawson e Lindblad.

O que vem a seguir

A solução deve ser um novo ajuste do banco (seat fit) para evitar a pressão na perna direita. Isso é crucial para a imagem de Tsolov. Com a esperança do título da F2 viva e a decisão da Racing Bulls próxima, tanto seu ritmo na FP1 quanto seu feedback físico serão determinantes.