Ferrari precisa de regras mais rígidas após novo choque entre Hamilton e Leclerc?

A colisão entre Charles Leclerc e Lewis Hamilton na primeira volta do GP da Cidade do México reacendeu as críticas à gestão liberal de pilotos da Ferrari. Leclerc tentou a ultrapassagem por fora na curva 4, fazendo ambos saírem da pista; ele então cortou caminho pela grama na curva 5 para retomar a liderança, enquanto Hamilton perdeu a segunda posição para Max Verstappen. Este foi o terceiro grande ponto de tensão entre os dois nesta temporada.

Por que isso importa

Fred Vasseur tem resistido a criar regras de engajamento por escrito, confiando em princípios compartilhados e debriefings. Após mais um incidente, a Ferrari precisa decidir se essa abordagem ainda protege os interesses da equipe ou se protocolos mais rígidos são necessários antes que um choque custe mais do que apenas uma penalidade.

Os detalhes

• Penalidade: Os comissários aplicaram cinco segundos a Leclerc por deixar a pista e obter vantagem duradoura (reduzida de dez segundos porque Hamilton também saiu da pista).
• Telemetria: Os dados mostraram que Leclerc tinha uma vantagem de vácuo de 15 km/h e freou 25 metros mais tarde, tornando quase impossível que ambos permanecessem dentro dos limites da pista.
• Posicionamento: Vasseur descartou a culpa do traçado do circuito, apontando para uma pilotagem excessivamente combativa e a falta de respeito pelos interesses globais da Ferrari.
• Histórico: Conflitos anteriores em Zandvoort e Monza já haviam levado Hamilton a pedir protocolos mais claros.

O que vem a seguir

A dupla enfrentará a imprensa em São Paulo, onde o incidente do México dominará as perguntas. A postura de Vasseur dependerá de a dupla conseguir se policiar ou se a Ferrari finalmente imporá regras mais severas.