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Alex Dunne mantém sonho da F1 vivo com oportunidades para 2028

Alex Dunne mantém sonho da F1 vivo com oportunidades para 2028

Resumo
Apesar de perder a vaga para 2027, Alex Dunne utiliza seus pontos de Superlicença e o interesse de equipes do meio de tabela para planejar um retorno à F1 em 2028 via IndyCar.

Alex Dunne afirmou que manterá seu sonho de chegar à Fórmula 1 "vivo pelo maior tempo possível". Após um forte desempenho na segunda metade da temporada 2026 de F2, entende-se que pelo menos três equipes do meio de tabela têm interesse em contratá-lo para 2028.

Por que isso importa

Dunne ficou de fora do grid de 2027, com rivais como Rafael Camara e Nikola Tsolov assumindo a dianteira, mas sua forma na F2 garantiu os pontos necessários para a Superlicença, mantendo a porta aberta.

Os detalhes

  • Pontuação: Dunne soma 189 pontos, ficando 11 atrás de Tsolov e 18 atrás de Camara, com as etapas do Catar e Abu Dhabi ainda por vir.
  • O cenário: Camara já está vinculado à Haas para 2027; Tsolov é esperado na Racing Bulls, dependendo do futuro de Liam Lawson.
  • Trajetória: Após deixar o programa da McLaren e ter um acordo com a Red Bull barrado, Dunne foi para a Alpine — onde Gabriele Mini acabou conseguindo a chance na F1.
  • Cadillac: Ele deve deixar a Alpine. As conversas com a Cadillac não avançaram, com a equipe preferindo opções americanas como Colton Herta e Ugo Ugochukwu.
  • Caminho para 2028: Pelo menos três equipes do meio de tabela ofereceram oportunidades para 2028, provavelmente combinando testes em 2027 com um programa de corridas nos EUA — possivelmente na IndyCar, após um teste impressionante com a Dale Coyne.

O que vem a seguir

Dunne não permanecerá na F2 em 2027, independentemente do título. A rota mais provável é o automobilismo nos EUA enquanto se mantém próximo à F1, com o foco em 2028. "Meu plano é não desistir do sonho", afirmou, "e tentaremos mantê-lo vivo o máximo que pudermos."

Artigo original :https://www.planetf1.com/news/alex-dunne-f1-future-three-teams-2028-opportunitie...

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