Colton Herta conta como a montanha‑russa da Red Bull acabou com sua chance na F1

Por que isso importa

• Um piloto americano na equipe júnior da Red Bull ampliaria a linha de talentos dos EUA e atrairia novos fãs para a marca.
• O caso evidencia como a regra dos 40 pontos da super‑licença da FIA pode eliminar instantaneamente uma vaga promissora na F1.

Os detalhes

• As probabilidades de Helmut Marko oscilaram drasticamente: 80 % em um dia, 40 % no seguinte e, após uma breve pausa, subiram novamente para cerca de 60 %.
• Herta acumulou apenas 32 dos 40 pontos exigidos, ficando 8 pontos aquém.
• A Red Bull solicitou à FIA uma exceção para cobrir a diferença; o pedido foi rejeitado, encerrando o acordo.
• A Andretti Autosport recebeu Herta de volta à IndyCar, que ele descreve como “a coisa certa”.
• Atualmente ele disputa a F2 com apoio da Cadillac, já completando quatro sessões de FP1.

O que vem a seguir

• Herta mira alcançar o patamar de 40 pontos com resultados fortes na F2 e nas sessões de FP1, começando em Barcelona.
• Se conseguir os pontos antes da temporada de 2025, a Cadillac pode promovê‑lo a uma vaga em tempo integral na F1, mantendo viva a rota norte‑americana ligada à Red Bull.