Documento 6 - Notas de Competição do Diretor de Prova

Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2026 - Documento 6 Emitido por: Rui Marques, Diretor de Prova da FIA Formula 1

Notas e Procedimentos Chave de Competição

1. Instruções Gerais e Ultrapassagens (Lapping)

• Tempo Máximo de Qualificação: Pilotos que excederem o tempo máximo entre as linhas do Segundo e Primeiro Safety Car podem ser considerados como dirigindo desnecessariamente devagar.
• Lapping Durante a Corrida: O sistema de sinalização fornece um pré-aviso aos 3,0 segundos, e luzes/bandeiras azuis são acionadas aos 1,2 segundos quando um carro mais rápido se aproxima. Carros mais lentos devem ceder a passagem na primeira oportunidade disponível.

2. Pit Lane e Largadas de Treino

• Faixa Rápida e Integração (Blending): Carros que saem das garagens devem integrar-se na faixa rápida com segurança, sem obstruir os outros. Um carro é considerado "na faixa rápida" quando um pneu cruza completamente a linha branca contínua.
• Largadas de Treino: Permitidas na faixa de integração designada à esquerda da faixa rápida durante as sessões de Treinos Livres e voltas de reconhecimento.

3. Safety Car e Limites de Pista

• Procedimentos de Safety Car: Bandeiras amarelas agitadas e placas físicas "SC" não serão utilizadas. Em vez disso, mensagens oficiais ("SAFETY CAR DEPLOYED", "SAFETY CAR LIGHTS OFF") e painéis luminosos na pista guiarão os competidores.
• Limites de Pista (Curva 20): A falha em negociar a Curva 20 durante qualquer LTCS pode resultar na invalidação do tempo daquela volta e do tempo da volta imediatamente seguinte.

4. Modificações do Circuito e Testes

• Mudanças no Circuito: Repavimentação da entrada da Curva 9 até a entrada da Curva 11, novas barreiras TecPro instaladas nas Curvas 1 e 6, e ajustes na altura das zebras.
• Testes Coletivos de FP: Testes de condição de baixa aderência ("Low Grip Conditions") serão realizados ao final do FP1 e FP2, envolvendo verificações de levantamento do acelerador e um teste de baixa velocidade na Curva 15 a aproximadamente 35 km/h.